ماكينة تهذيب الغاز: ماذا تفعل إذا لم يبدأ المحشه

نظرًا لأن أداة تشذيب البنزين ، الشائعة اليوم ، تنتمي إلى فئة الأجهزة الفعالة والمتطورة ، فمن الضروري أن تدرس التعليمات المرفقة قبل استخدام هذه الوحدة. يهمل العديد من المستخدمين توصيات الشركة المصنعة. ولكن عاجلاً أم آجلاً ، هناك حاجة لمعرفة سبب عدم بدء أداة القطع. في هذه الحالة ، يوصي الخبراء بإجراء تشخيص للجهاز.

العقد المسؤولة

في موسم دافئ ، يسعى العديد من سكان الصيف وأصحاب المنازل الخاصة إلى فهم مستقل لماذا لا يبدأ المتقلب. يمكن أن تكون أسباب عطل هذه الوحدة مختلفة للغاية. للتخلص منه ، يجب أن تفهم العقد التي يتكون منها هذا الجهاز.

يتم استخدام المشغلات اليدوية لبدء قادين الغاز. باستخدام هذه العقد ، يتحرك العمود المرفقي. يستلزم اشتعال الجزء الأول من الوقود بدء تشغيل المحرك ، وبعد ذلك يكون ماكينة القطع جاهزة للتشغيل. لا يمكن التشغيل المنسق للوحدة إلا إذا كانت جميع العقد والآليات المسؤولة تعمل بشكل صحيح.

غالبًا ما تكون هناك مواقف عندما لا يبدأ الجهاز ببساطة. في مثل هذه الحالة ، لا يكفي التشخيص الجيد ببساطة. وصف المتخصصون سلسلة من الإجراءات ، وبفضل ذلك يمكنك أن تفهم سبب عدم بدء جزازة ساخنة وحتى باردة. يتكون تشخيص أداة القطع من عدة خطوات مهمة:

• بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى التأكد من وجود وقود في الخزان ، وكذلك التحقق من جودته.
• تحديد لون المكونات شرارة المثبتة.
• تأكد من فحص فلتر الهواء.
• لتنظيف عالي الجودة للبنزين والزيت يفي مرشح الوقود. يجب أن يتدفق الخليط في المكربن ​​بالتساوي قدر الإمكان.
• تأكد من أن التنفس في حالة جيدة.
• إذا لم تساعد جميع الخيارات المذكورة أعلاه في إصلاح الموقف ، فسيظل التحقق من كاتم الصوت.

جميع العقد متعددة الوظائف المذكورة أعلاه يمكن أن تكون مصدرا لبدء الانتهازي الصعب. يمكن ربط حالات الفشل الأكثر تعقيدًا بمكربن ​​متعدد الوظائف ، والذي يحتاج أيضًا إلى التنظيف الدوري. إذا لم يكن المستخدم واثقًا من قدراته ، فمن الأفضل إسناد جميع أعمال الإصلاح إلى المهنيين الذين سيجدون بسرعة السبب الجذري لخلل الجهاز ويزيلوه.

التحقق من خليط الوقود المعني

لفهم سبب عدم بدء أداة تشذيب تعمل مسبقًا ، من الضروري في المرحلة الأولى تقييم الزيت والبنزين المستخدم. لا يمكن للوحدة أن تعمل بشكل صحيح إلا بفضل الوقود عالي الجودة. يجب أن تلبي ماركة البنزين احتياجات المحرك. إذا كان الجهاز سيعمل بوقود منخفض الجودة ، فسيكون هذا محفوفًا بأعطال متكررة في أداة القطع. إذا لم يتم حل هذه المشكلة في الوقت المناسب ، فقد يؤدي فشل نظام مكبس الاسطوانة. غالبًا ما يتجاوز التخلص من هذا العطل تكلفة الوحدة نفسها.

يجب عدم سكب خليط الوقود المعد بشكل غير صحيح في قاطع الفرشاة. في دليل التعليمات الخاص بالجهاز ، يجب على الشركات المصنعة تحديد النسب الدقيقة التي يجب أن تجمع بين البنزين عالي الجودة والزيوت المعدنية.لا ينصح بإعداد الخليط بكميات كبيرة ، حيث يؤدي التخزين طويل الأجل إلى فقدان بعض الخصائص. إذا لم يبدأ المحشه ، فيجب استنزاف الوقود القديم بعناية لاستخدام خليط الوقود الطازج.

شرارة المكونات الأداء

إذا كانت هناك حاجة لفهم سبب عدم بدء أداة القطع ، فيجب عليك التحقق من حالة جهات اتصال الشمعة المثبتة. في هذه الحالة ، يمكنك فهم سبب عدم بدء تشغيل محرك أداة الفرشاة. للحصول على تشخيص عالي الجودة لمكونات الشرارة ، من الضروري الالتزام بالمخطط التالي:

• إذا وجد أثناء التفكيك أن الشمعة مبللة ، فهناك جزء معين من الوقود في غرفة الاحتراق الصغيرة ، والتي لا تحتاج إلى الاندفاع للتخلص منها. لإصلاح المشكلة ، من الضروري تجفيف جهات الاتصال وتنظيفها تمامًا. بعد التلاعب به ، يجب توصيل الشمعة بعناية. من الضروري تشغيل الإشعال وسحب مقبض بداية دون بذل جهود غير ضرورية. إذا كان الجهاز يعمل بشكل صحيح ، فسوف تظهر شرارة ثابتة ومشرقة. خلاف ذلك ، عليك أن تستبدل الشمعة.

• يمكن اعتبار حالة الأقطاب الكهربائية المعنية عندما يكون لها رواسب الكربون البني الداكن مثالية. إذا كانت الشمعة تحتوي على السخام الأبيض أو حتى الأسود ، وكذلك الرطب ، فيجب استبدالها على الفور.
• قد لا يستجيب المُشغل لبدء التشغيل نظرًا لوجود خلوص كبير بين جهات اتصال القابس. لضبط الخلوص الأمثل ، من الضروري استخدام تحقيقات خاصة متعددة المقاييس.

إذا لم يتم تشغيل محرك أداة الفرشاة بعد كل عمليات التلاعب ، فيجب البحث عن سبب الخلل في المكربن ​​أو أنبوب الحرارة. خلاف ذلك ، يجب عليك التحقق من صحة الأسلاك ذات الجهد العالي المعنية.

موثوقية المرشحات المركبة

غالبًا ما تصبح هذه الأجهزة عقبة ، بسبب عدم بدء أداة القطع التقليدية. المرشح الذي توفره الشركات المصنعة مسؤول عن جودة تنظيف الهواء الذي يدخل المكربن. يكون انسداد وحدة التنظيف محفوفًا بحقيقة أن الأكسجين يدخل المقصورة الداخلية للوحدة بكمية أقل أو يتم إيقاف التدفق تمامًا. يمكنك تحديد عطل مرشح الهواء بطريقة بسيطة إلى حد ما وبأسعار معقولة:

• أخرج الجهاز وفحصه بعناية.
• إذا لم يتم الكشف عن الانسداد بالعين المجردة ، فحاول بدء أداة حلاقة بدون مرشح. لا تستبدل هذا الجزء إلا إذا انتهى العمل بنجاح.
• يمكن استخدام تيار الهواء المضغوط لتنظيف فلتر الهواء. ولكن إذا تم استخدام جهاز التنظيف لفترة طويلة ، فمن المستحسن استبداله.

تجدر الإشارة إلى أن أدوات التشذيب لا تبدأ بسبب مرشحات الهواء المسدودة في الحالات النادرة. في معظم الأحيان ، يؤثر هذا الجهاز على استقرار المحرك. يكمن السبب الحقيقي في انسداد فلتر الوقود. يقع هذا التجمع في خزان الوحدة. إذا تم استخدام أداة الفرشاة لأكثر من عامين ، فمن الضروري التحقق من الفلتر ، والذي قد يتداخل مع تزويد الوقود إلى المكربن.

إذا كان المستخدم متأكدًا من أن المشكلة الرئيسية تكمن في عنصر تنظيف الوقود ، فيجب تنفيذ الخطوات التالية:

• تفكيك بعناية مرشح.
• محاولة لبدء الفرشاة.

إذا انتهى الجهاز بسرعة كافية ، فإن المشكلة تكمن بالضبط في فلتر الوقود.

التخزين الطويل للوقود في خزان الأدوات المعني ، وكذلك الدخول العرضي للحطام الصغير والغبار في خزان أداة القطع ، يمكن أن يقلل بشكل كبير من عمر هذه الوحدة. ولكن إذا كان الفلتر يعمل ولا يزال قاطع الفرشاة لا يبدأ ، فأنت بحاجة إلى فحص خرطوم الوقود.غالبًا ما تكون هناك مواقف عندما يتم فصل الخرطوم مع الفلتر عن الأنبوب الرئيسي ، مما يؤدي بالضرورة إلى عدم القدرة على بدء تشغيل المحرك.

تراكم الحمأة في كاتم الصوت

قبل اللجوء إلى إجراءات إصلاح أكثر خطورة ، من الضروري التأكد من أن قناة العادم تعمل. لا ينطبق هذا القسم على أدوات التشذيب التي لم يتم استخدامها من قبل ، نظرًا لعدم وجود إخراج لها عملياً. إذا تم استخدام أداة الفرشاة لسنوات عديدة وخلال هذه الفترة ، لم تخضع الوحدة لإجراءات تشخيصية خطيرة ، فمن الضروري التحقق من انسداد كاتم الصوت.

يمنع تراكم السخام غازات العادم من الخروج إلى الخارج ، وهذا هو السبب في أنه من المستحيل ببساطة تشغيل المحرك. بالطبع ، في يوم من الأيام ، لا يمكن انسداد قناة العادم ، ولهذا السبب يجب أن تسبق علامات معينة مثل هذا الموقف. خروج الدخان الأسود من كاتم الصوت هو نوع من السخام الذي يتراكم تدريجيا على جدران نظام العادم. يمكن أن تحدث زيادة كبيرة في صوت المحرك المثبت ، والذي يرتبط بالتغلب على المقاومة الهائلة لغازات العادم لاستنفادها. عند التوقف عن العمل ، يتوقف الجهاز تلقائيًا. في المواقف الحرجة ، يكون أداء المحرك ضعيفًا إلى حد كبير.

إذا كان هناك تلوث خطير في مادة مثبطات الشرارة ، فقد يكون سبب عدم القدرة على تشغيل محرك أداة القطع في قناة العادم بالتحديد. يجب تنظيف الشبكة بعناية فائقة قدر الإمكان ، حيث أن السناج الأسود هو مادة مسرطنة تشكل خطورة كبيرة على البشر ، والتي يمكن أن تسبب تلفًا في الجهاز التنفسي. للتنظيف ، استخدم الأدوات المتخصصة التي ستتعامل مع السخام.

أسباب أكثر خطورة من عطل

إذا لم يتم العثور على سبب عطل الجهاز بعد إجراء فحص شامل لعقد أداة القطع ، فأنت بحاجة إلى فحص المحرك والمكربن ​​بعناية.. في هذه الحالة ، يمكن للمرء أن يحدد على الفور ثلاث مشاكل رئيسية تواجه في أغلب الأحيان:

• ارتداء الطبيعي من طوقا المكربن ​​مثبتة. الطريقة المنطقية الوحيدة للخروج من هذا الموقف هي استبدال الجزء المعيب.

• تراكم القمامة والسخام في الطائرات أو القنوات. للتنظيف ، يمكنك فقط استخدام مصنع التنظيف أو تيار طبيعي من الهواء المضغوط من الضاغط. يحظر استخدام إبر الأسلاك والخياطة ، لأن أي حركة غير صحيحة يمكن أن تلحق ضررا جسيما.
• فقدان ضيق السابقة. لفحص دقيق لهذا المؤشر ، يجب استخدام جهاز مراقبة ضغط الدم المنزلي التقليدي ، بعد تثبيت مقياس ضغط مناسب مسبقًا. من الضروري اتباع المؤشرات: إذا لم يتم تسجيل أي تقلبات ، فسيكون كل شيء على ما يرام ، ولكن عندما ينخفض ​​الضغط تدريجياً ، يكون جزء من المكربن ​​خارج النظام.

إذا كان المكربن ​​المستخدم يعمل ، فلن يبدأ جهاز تقطيع الغاز لأن مجموعة المكبس قد فشلت. إذا تم العثور على رقائق مميزة أو تشوهات أو خدوش أثناء الفحص ، فيجب استبدال الجزء. يوصي الخبراء باستبدال حلقات المكبس. إذا كان هناك رد فعل عكسي بسيط عند هز قضيب التوصيل المثبت ، فستكون الحلقات قابلة للاستبدال ، ولكن من الأفضل أن يعهد هذا الإجراء إلى المحترفين.

تدابير وقائية

لكي يكون المتقلب المكتسب في حالة جيدة دائمًا ، من الضروري استخدام وتخزين هذه الوحدة بشكل صحيح قدر الإمكان. يوصي المصنعون بعناية بمراعاة عدة قواعد أساسية:

• صب فقط الوقود عالي الجودة في الخزان.
• بانتظام وفي الوقت المناسب إجراء الفحص الفني وتعديل العناصر الميكانيكية الرئيسية للجهاز.
• حاول تجنب الحمل الزائد الشديد للماكينة أثناء التشغيل.
• بعد كل استخدام ، تحقق من قاطع الفرشاة بحثًا عن رواسب الكربون وأكاسيد معينة على سطح آليات نظام الإشعال.

من أجل أن يكون المقص في حالة صالحة للعمل دائمًا ، من الضروري إعداده للتخزين في موسم البرد قدر الإمكان. تتمثل الخطوة الأولى في تفكيك الوحدة على مراحل ، ثم إكمال التنظيف وشطف المكونات بعناية. تفقد بعناية الوحدات متعددة الوظائف عن أي ضرر. إذا لزم الأمر ، والقضاء على تشوه الأجزاء.

لتخزين قواطع الفرشاة ، املأ صندوق التروس بكمية كافية من الزيت. من الضروري تنظيف فلتر الهواء ، كما يمكنك أيضًا تفكيك محرك الجهاز وتنظيفه. يتم تجفيف جميع الآليات تمامًا ، ويتم تشحيم آليات الحركة بعامل جودة. لمعالجة نظام المكبس ، يجب أولاً إزالة قابس الشرارة. يتم نقل المكبس بعناية إلى الموضع المتطرف حتى يتمكن من ملء كمية صغيرة من الزيت في فتحة توصيل الشرارة وجعل العمود المرفقي يتدفق بسلاسة.

إذا تم تخزين أداة القطع خارج المنزل حتى الموسم التالي ، فيجب أن يكون المحرك ملفوفًا بخرق مزيت. هذا النهج سوف يتجنب تطور التآكل على سطح المكونات الأساسية للوحدة.