افعل ذلك بنفسك التدفئة الأرضية في المرآب

يجب أن تكون الغرفة التي تقف فيها السيارة دافئة. سيوافق العديد من مالكي السيارات على ذلك ، لأنه من خلال توفير الحماية للبرد لخيلك الحديدي ، يمكنك زيادة العمر بشكل كبير. لذلك ، حتى عند بناء المرآب ، ينتبه الكثيرون للعزل الحراري. كقاعدة عامة ، يتم حماية الجدران والبوابات بشكل موثوق من الصقيع - مع عوازل الحرارة التقليدية التي يتم تركيبها باستخدام تقنية الإطار. ولكن مسألة عزل الأرض في المرآب تدفع عناية أقل بكثير. إنه عبث تمامًا ، لأنه مع بداية الصقيع ، يتم تبريد مساحة المرآب دون عزل مناسب بشكل أساسي من خلال الأرضية ، وليس من خلال الجدران. ويرجع ذلك إلى تجميد التربة ، وخاصة في البرد القارس. لذلك ، نقترح أن ندرس بعناية مسألة كيفية جعل أرضية ساخنة في المرآب بيديك.

إلى محتويات ↑

إيجابيات المرآب الدافئ

مزايا امتلاك صندوق كراج للعديد من مالكي السيارات واضحة ، مثل وجود الصندوق نفسه ، لأن تخزين سيارة في الشارع يمثل مشكلة كبيرة:

• غالبًا ما يتعين إنقاذ سيارة تركت في الفناء ، بعد العواصف الثلجية وتساقط الثلوج ، من أسر الثلوج ، المسلح ليس فقط بالفرشاة ، ولكن أيضًا بمجرفة.
• في فصل الشتاء ، يتعين على العديد من مالكي السيارات الذين يتركون السيارات في الشوارع ، خاصةً أصحاب المنازل ، أن يعانون من بداية باردة ودون أن يفشلوا في تسخين المحرك في وضع الخمول.
• في الصقيع الشديد ، قد لا تبدأ سيارتك على الإطلاق ، ولن يكون لديك الوقت الكافي للقيام بكل الأشياء المخطط لها.
• وبالطبع ، فإن وقوف السيارات في الفناء ، حيث توجد سيارات أخرى متوقفة باستمرار ، مليء بالخدوش على الأقل ، وغالبًا ما يكون سبب اكتشافها أمرًا صعبًا.

إذا كان كل شيء واضحًا مع مزايا امتلاك صندوق ، فإن مسألة ما إذا كان من الضروري تسخينه وتثبيت أرضية ساخنة في المرآب بيديك تسبب الكثير من الجدل بين مالكي السيارات. البعض يعتبره مضيعة للوقت والمال. الآخرين - على العكس ، بكلتا يديه من أجل:

• في المرآب الساخن ، يكون الحصان الحديدي والبرد جاهزًا للاستخدام بنسبة 100٪. قمت بفتح البوابة ، والجلوس في المقصورة ، أدر مفتاح الإشعال ، وانتقل.
• يحمي سطح وجدران الصندوق الدافئ من أي هطول. هناك حاجة إلى مجرفة فقط لإخلاء سبيل الملاكمة.
• بالإضافة إلى ذلك ، في الغرفة ، يمكنك دائمًا إجراء أي إصلاح للمعدات بنفسك ، دون الاتصال بمركز خدمة السيارات. في ظل ظروف مريحة لأي رجل ، فإن رعاية حصانه الحديدي ليست سوى فرحة.

لا توجد إجابة واحدة هنا ، فهناك فقط بعض الفروق الدقيقة التي يجب أن تؤخذ في الاعتبار دون أن تفشل قبل إنشاء أرضية دافئة في المرآب:

• إذا كنت تستخدم الغرفة للتخزين طويل الأجل للسيارة ، دون السفر على الطريق ، على سبيل المثال ، من الخريف إلى الربيع ، فليس من الضروري تسخينها في فصل الشتاء.
• إذا تم تشغيل الماكينة باستمرار في وضح النهار ، وفي الليل تقودها إلى صندوق ، فإن درجة الحرارة في المرآب في فصل الشتاء يجب ألا تنخفض عن 0 درجة مئوية. العلامة المثلى هي + 5 ° م

مهم! لماذا بالضبط هذا المعنى؟ الجواب بسيط جدا. إذا كان الجو دافئًا في الداخل ، فإن درجة الحرارة تصل إلى 15-20 درجة مئوية ، وفي الخارج - الصقيع ، سيؤدي ذلك إلى تكثيف السيارة. والرطوبة العالية هي حالة مثالية لظهور الصدأ على المعدن.

إلى محتويات ↑

التحضير للعمل

يوصي العديد من الخبراء بالتفكير في مسألة كيفية جعل أرضية ساخنة في المرآب ، لا تزال في طور الإنشاء. وبالتالي ، سوف تخفف مهمتك. يثير تثبيت نفسك لأرضية ساخنة في المرآب العديد من الأسئلة ، لأن هذا الجزء من الغرفة:

• يجب أن تكون قوية وصعبة لتحمل وزن أي سيارة ؛
• يجب ألا تتفاعل مع الوقود ومواد التشحيم والزيوت والمواد الكيميائية ، التي لا مفر منها ظهورها في المرآب ؛
• يجب أن تكون مقاومة للرطوبة حتى تتمكن من إزالة الأوساخ التي انهارت بأمان من عجلات الماكينة.

معظم سائقي السيارات يفضلون أبسط نسخة من جهاز الأرضية - إنها ذراع خرساني عالي الجودة. ليس من المستحسن القيام بذلك مباشرة على الأرض ، يجب أن يكون المكان مستعدًا جيدًا. في هذه الحالة فقط ، سوف يلبي طابق المرآب جميع المتطلبات المذكورة أعلاه:

• أولاً ، تتم إزالة تربة الطابق المستقبلي على عمق 30-35 سم لإفساح المجال أمام وسادة - القاعدة.
• علاوة على ذلك ، يتم ضغط التربة بعناية على كامل المنطقة ، ويتم توزيع خليط الحصى الرملي بالتساوي على كامل المنطقة. يجب أن تكون هذه الطبقة حوالي 8-10 سم.

مهم! إذا تم التخطيط لعزل الأرضيات ، فسيتم وضع الطين الموسع بدلاً من الحصى ، وهو مستوي أيضًا.

• بعد ذلك ، يرتبون تسرب المياه - يمكن أن يكون فيلم من البلاستيك أو مواد التسقيف.

مهم! بين بعضها البعض ، يجب أن تكون صفائح العزل المائي متصلة بإحكام ، بحيث تكون متداخلة ، والتي يجب أن تكون على الأقل 20 سم. يجب أن يستمر العزل المائي على جدران المرآب لمدة تتراوح بين 15 و 20 سم.

• يتم وضع شبكة التعزيز على أعلى تسرب المياه ، والتي يتم تثبيتها مع أقواس ، المنارات من التعزيز أو ملامح خاصة على ذلك.

إلى محتويات ↑

عزل الأرضيات

قبل أن تقرر كيفية صنع أرضية ساخنة في المرآب ، فإن الأمر لا يستحق فقط إعداد الأساس ، ولكن أيضًا إجراء العزل الحراري للغرفة بأكملها. إذا كانت الجدران رقيقة ولديها تشققات ، فسيكون من الصعب تسخين مثل هذا المرآب حتى 15 درجة. من الأفضل عزل الغرفة بعزل بسيط وبأسعار معقولة ، ويمكن العثور عليه في أي متجر لاجهزة الكمبيوتر. الشيء الرئيسي - لا تحفظ على المواد ولا تتخطى هذه الخطوة. التكاليف الخاصة بك - المؤقتة والمالية ، ستؤتي ثمارها بسرعة كبيرة بسبب وفورات الطاقة.

يمكن أن يكون نوع التدفئة الأرضية في المرآب من نوعين:

• الماء - هو نظام مغلق ، والذي تستخدم في الغالب أنابيب البلاستيك المعدنية. في الجزء العلوي من هذا المبنى جعل سكريد. مصدر الحرارة في الغرفة هو غلاية تسخين المياه أو يمكن توصيل النظام بتدفئة المنزل إذا كان مبنى الجراج ملحقًا به ؛
• إن التدفئة الأرضية تحت الأرضية الكهربائية في المرآب هي أيضًا عنصر من عناصر التسخين التي تعمل في جميع أنحاء المنطقة. مما سبق ، يتم سكبه وتسويته بمزيج خرساني. مبدأ التدفئة هو الأشعة تحت الحمراء أو الحراري.

إلى محتويات ↑

قاع الماء

يتميز تركيب أرضيات دافئة في مرآب للسيارات بميزات متعددة. دعونا ننظر إليهم بعناية:

• تسخين الأرضية منخفض الحرارة ويعمل على ضغط 2 جو. تعمل جميع العناصر في وضع التوفير ، وبالتالي فإن نظام المياه المثبت وفقًا لجميع المعايير والمتطلبات سوف يخدمك لفترة تساوي الفترة بين الإصلاحات الرئيسية للمبنى ، أي ما لا يقل عن 40 عامًا.
• يعمل نظام التدفئة الأرضية الأرضية في المرآب وفقًا للمبدأ التالي - فكلما انخفضت درجة حرارة الغرفة ، كلما زاد حرارة السطح. يتم تصحيح التنظيم الذاتي بطريقة يتم بها الحفاظ على نفس درجة الحرارة في الغرفة. هذا التأثير لا يستبعد تقلبات درجة الحرارة ، ولكن في كل مرة يتم كشفها من الخارج ، ستقترب درجة حرارة الغرفة من البداية.

مهم! أصعب لتثبيت أرضية ساخنة بالماء في المرآب بيديك هي عملية التصميم. يجب تخطيط جميع المكونات وتخطيطات الأنابيب بعناية.تنفيذ الخطة لا يستغرق الكثير من الوقت ويمكن القيام به بشكل مستقل.

ميزة كبيرة أخرى لهذا النظام ، العديد من الخبراء النظر في توفير الطاقة ، على التوالي - المال. ولكن في الوقت نفسه ، فإن هذا الخيار له عيوبه:

• إذا كنت تستخدم أرضية مدفّأة بالمياه في المرآب بأيديك ، فستحتاج إلى الحصول على درجة حرارة تسخين منخفضة نسبيًا ، لذلك تحتاج إلى تثبيت وحدة خلط مع مضخة. هذا سيخلق دورة قسرية للمياه التي تتدفق عبر الأنابيب.
• يمكن أن يؤدي تركيب مثل هذا النظام في حي منزل خاص يعيش فيه الناس إلى انخفاض الضغط في الأنابيب التي توفر الرفاهية المجتمعية للسكان.
• في حالة انهيار العناصر الفردية لأرضية ساخنة بالماء في المرآب ، سيتعين عليك تفكيك الهيكل بأكمله بيديك ، وهذه عملية تستغرق وقتًا طويلاً للغاية.
• لا يمكن تثبيت أرضية مدفّأة بالمياه في أي غرفة إلا بإذن من السلطات المسؤولة ، التي يجب أن تمنح موافقتها على استخدامها. يحظر توصيل هذا النوع من التدفئة بشكل مستقل دون فرض العقوبات اللازمة.

مخطط

كيف تصنع أرضية ساخنة في المرآب - يقرر كل صاحب سيارة بنفسه ، ولكن هناك مخططًا عامًا ، ستحقق بعد ذلك نتائج ممتازة:

• سابقا ، يجب عليك وضع مخطط التدفئة ، وحساب عدد الأنابيب والاكسسوارات.
• إذا كان المرآب قيد التشغيل بالفعل ، فسيتعين عليك أولاً تفكيك الطلاء القديم وسكب ذراع التسوية الجديد على البلاطة من أجل التسوية.
• يجب وضع مادة عازلة للحرارة على ذراع التسوية - عادة ما يتم أخذ رغوة بسماكة لا تقل عن 20 مم أو رغوة.

مهم! يجب اختيار هذه المواد ، مع إيلاء اهتمام خاص للكثافة ، لأنها يجب أن تصمد أمام الأحمال العالية.

• يجب تمديد شريط المثبط على طول الجدران للتعويض عن التمدد الحراري.
• على مادة عازلة للحرارة توضع طبقة من فيلم البولي إثيلين البناء السميك الذي وضعت عليه شبكة التعزيز.
• ضع أنبوب ماء أعلى الشبكة ، والذي تم تثبيته بمشابك على الشبكة. وضعت الأنابيب خارجا مع الحلزون أو الثعبان.

مهم! لضمان تشغيل نظام التدفئة تحت الأرضية في المرآب بيديك ، حتى بعد فترة من عدم استخدامه. للقيام بذلك ، قم بتثبيت صمام لتفريغ سائل التبريد. إذا لم يتم استخدام النظام لبعض الوقت في فصل الشتاء ، فسيتجنب هذا تجميد النظام.

• بعد تثبيت النظام بأكمله ، يجب إجراء الاختبارات الهيدروليكية. في حين أن الأرضية غير مغلقة ، في هذه المرحلة يتم تحديد جميع عيوب النظام وتصحيحها على الفور.
• بعد ذلك - سكب ذراع التسوية بسماكة تتراوح من 10 إلى 15 سم مع شبكة تسليح تمنع التكسير ، اعتمادًا على حمولة الماكينة التي ستكون في المرآب.

مهم! قم بإفراغ الخرسانة من 15 إلى 15 سم على أرضية تحت الأرضية مدفّأة في مرآب تحت ماكينة 2 طن. يجب إضافة الملدنات والمواد المضافة إلى الخرسانة لزيادة قوتها.

• وبينما تجف ذراع التسوية ، وسوف يستغرق الأمر شهرًا على الأقل ، يجب عدم توصيل التدفئة تحت الأرضية في المرآب. لمنع التكسير من التكسير ، قم بتغطيته بورق وماء مرتين في اليوم للأسبوع الأول.
• بعد أن تجف قدد التسوية بالكامل ، يمكن بدء تشغيل النظام. للأرضيات ، عادةً ما يتم استخدام أرضية كبيرة الحجم أو ترك الأرضية الخرسانية غير مطلية.

مهم! يمكنك تشغيل التدفئة تحت الأرضية في المرآب بيديك عند الصقيع الأول. قد يستغرق الاحماء الأولي عدة أيام ، وبعد ذلك سيحافظ النظام بالفعل على درجة الحرارة المطلوبة. إن القصور الذاتي الكبير لأرضيات الماء الدافئ يمكن أن يؤدي أيضًا دورًا جيدًا ، حتى لو لم يتمكن المرجل من تسخين الماء لبعض الوقت ، فإن النظام سوف ينطلق الحرارة إلى الغرفة لفترة طويلة.

إلى محتويات ↑

الكلمة الكهربائية

أصحاب السيارات الذين درسوا بعناية مسألة كيفية صنع أرضية ساخنة في المرآب ، واختيار نظام كهربائي. هناك عدة أسباب لهذا:

• بالنسبة لهذا النوع من التدفئة ، ليس من الضروري توفير الأنابيب ووضع مخططات معقدة وشراء معدات خاصة.
• يتكون هيكلها بالكامل من كابلات التدفئة ، والتي تقع في ذراع التسوية الأسمنتية.
• من بين الإعدادات الإضافية ، لا يتطلب الأمر سوى ترموستات ، لكنه لا يشغل مساحة كبيرة. حجمها يتوافق مع حجم التبديل الأكثر تقليدية.
• لا يتطلب نظام التدفئة الأرضية تحت الأرضية الكهربائية في المرآب صيانة خاصة.
• عمر الأنظمة الكهربائية أيضًا 40 عامًا تقريبًا.
• تتمتع هذه التصميمات بدرجة عالية من الأمان ، لأنها تشتمل على مستشعرات خاصة للحرارة ، وعند ارتفاع درجة الحرارة ، يتم إيقاف تشغيل النظام تلقائيًا.
• مزايا التدفئة تحت البلاط الكهربائية تكمن أيضا في بساطة تركيبها. يمكنك تثبيته بنفسك حتى بدون أدوات خاصة.

مهم! عيوب هذا النظام قليلة - وهذا زيادة في استهلاك الطاقة وفرض حظر على التركيب في المباني ذات الرطوبة العالية.

جهاز

قبل أن تصنع أرضية دافئة في المرآب ، يجب أن تفهم هيكلها.

تتضمن مجموعة الأجهزة عادة عنصرين:

1. يتم التحكم باستخدام وحدة التحكم في درجة الحرارة. تسمح أجهزة التحكم اليدوية بالحفاظ على درجة حرارة ثابتة في نفس المستوى ، في حين أن منظمات الحرارة القابلة للبرمجة يمكن أن تتغير وتختار الأنماط وفقًا للبرنامج المحدد.
2. العنصر الرئيسي هو الكابل. الكهرباء تمر من خلاله ويتم تسخين الغرفة. بما أنه يتم سكبها بمدافع الهاون الأسمنتي ، فيجب أن يتحمل الكابل الأحمال المادية والحرارية العالية.

مهم! عند اختيار كبل لنظام التدفئة الأرضية "افعل ذلك بنفسك" في المرآب ، انتبه لقوته. إذا لم تكن عالية بما فيه الكفاية ، فقد تسبب دائرة كهربائية قصيرة. وهذا يهدد ، على الأقل - بالإصلاح ، كحد أقصى - باستعادة المرآب بأكمله بعد الحريق.

ترتيب العمل:

1. قبل تثبيت أرضية ساخنة بالكهرباء في المرآب بيديك ، احسب طول الكبل ، مع مراعاة حقيقة أنه عادةً ما يتم وضعه بثعبان.
2. في المرحلة التالية ، قم بعمل الومضات في الحائط - لتثبيت الحرارة.
3. عند إجراء عزل الأرضيات ، أعط الأفضلية للمواد عالية الجودة المقاومة للحريق ولديها عمر خدمة طويل.
4. ضع الشريط المتصاعد والكابل أعلى هذه الطبقة.
5. بعد ذلك ، قم بتثبيت مستشعر درجة الحرارة للأرضية في المرآب بيديك. ضع سلك المستشعر عبر خطوط الكبل لنقل البيانات. في المرحلة الأولية ، يتم تركيب أنبوب لهذا السلك.
6. عند وضع الأسلاك والكابلات ، ضع مسافة بادئة 5-7 سم من الجدران. أيضا ، لا تضع الأسلاك بالقرب من أنظمة التدفئة.
7. الآن توجيه الكابل إلى ترموستات. إذا كانت الأرضية ثنائية النواة ، عندها يتم تثبيت أحد طرفي الكبل ، إذا كان ثنائي النواة ، ثم نهايتين.
8. قم بتوصيل منظم الحرارة لإكمال الجزء الأكبر من العمل. للقيام بذلك ، قم بتوصيل ثلاثة كابلات موجودة في الأنابيب بالجهاز. واحد منهم متصل بالفعل - وهذا هو كابل الكلمة.
9. الآن قم بتوصيل جهاز استشعار درجة الحرارة والكابل من لوحة التبديل. يمكن العثور على مخطط الاتصال الصحيح على غلاف الترموستات.

بعد هذه الأعمال ، يمكنك البدء في ملء السطح بمزيج من الاسمنت والرمل. ثم يجب ترك الكلمة وحدها حتى تجف ذراع التسوية تمامًا. في هذه الفترة ، لا يمكنك استخدام النظام في أي حال - يمكن أن يؤدي هذا إلى دائرة كهربائية قصيرة.

نصائح مفيدة

عند القيام بالعمل على تثبيت أرضية دافئة في مرآب بيديك ، يجب عليك اتباع تعليمات الشركة المصنعة. وخلال عملها ، من الضروري الالتزام بقواعد السلامة:

• لا تعرض الكابل للتشوه أو التأثير الميكانيكي ؛
• لا تقم بإجراء تغييرات على تصميم الترموستات ؛
• لا تعمل عندما تكون الطاقة قيد التشغيل ؛
• لا تعمل مع كابل في درجات حرارة أقل من 0 ؛
• الأرض كابل التدفئة.
• لا تقم برغي المسامير ، لا تقم بحفر ثقوب في منطقة العلبة بقسم التدفئة.

إلى محتويات ↑

طرق بسيطة للعزل

تجدر الإشارة إلى أن هناك العديد من الخيارات المبسطة حول موضوع كيفية صنع أرضية دافئة في المرآب. أسهل طريقة هي وضع لوحات من أي سمك على أرضية خرسانية دون استخدام تأخر. ولكن الأمر يستحق أيضًا دراسة الخيارات الأخرى للمواد التي يجب حمايتها من البرد. للحصول على نتيجة ممتازة ، يجب أن تعرف خصائصها الرئيسية:

• يحترم بناة الصلصال الموسعة التكلفة المنخفضة ومقاومة الحريق ومقاومة الرطوبة. لهذا النوع من عزل الأرض في المرآب سوف تحتاج إلى حفر حفرة. كما تسرب المياه مع الطين الموسعة ، وغالبا ما تستخدم مواد التسقيف.
• غالبًا ما يتم الاحترار باستخدام رغوة البوليسترين. هذه المواد لديها مستوى عال من التوصيل الحراري ومقاومة الرطوبة ممتازة. من أوجه القصور ، تجدر الإشارة إلى هشاشة.
• من الممكن أيضًا إنشاء أرضية ساخنة في المرآب بيديك بمساعدة الرغوة. أنها رخيصة وموثوقة ، ولها عمر خدمة طويل. وضعت على سطح مستو وطبقة من تسرب المياه.
• إذا قررت استخدام الصوف المعدني ، فأنت بحاجة إلى التفكير في حاجز البخار مسبقًا ، وجعل فجوات التهوية في تسرب المياه.

مهم! بالنسبة لعزل الأرضيات ، نادرًا ما يتم استخدام هذه المواد ، بدلاً من ذلك ، لعزل السقف ، لأن تكلفته مرتفعة جدًا.

• يجب حفظ الخبث ، الذي يستخدم للحماية من البرد ، في الهواء الطلق لمدة عامين على الأقل قبل الاستخدام ، حتى تتآكل جميع منتجات الاحتراق السامة.

إلى محتويات ↑

الأسهم لقطات

ما هي المواد التي تختارها للحصول على أرضية دافئة في المرآب بيديك - الأمر متروك لك. الشيء الوحيد الذي تحتاج إلى الانتباه إليه هو الود البيئي ومقاومة الحرائق ، حيث يوجد ما يكفي من الغاز والبخار من كيمياء البنزين والسيارة في المرآب. حسنًا ، ستحتاج إلى المواد والأدوات اللازمة والمخططات وهامش كبير من الوقت. في معظم الحالات ، تم بناء نظام التسخين في الأرضية ، ووقت التصلب الكامل لمد ذراع التسوية هو شهر على الأقل. نظرًا لأن هذا السطح سيواجه أحمالًا ثقيلة ، يجب الوفاء بهذه المواعيد النهائية حتى ترضيك نتيجة العمل لسنوات عديدة.