Регулиране на тримера на карбуратора - резачки за четки

Газовите косачки, като всички инструменти за газово косене за косене на трева, не се считат за трудни за поддържане на оборудване. Те могат и трябва да бъдат създадени, ремонтирани със собствените си ръце. Така например, за пет минути от свободното време можете да регулирате карбюратора на тримера. Често, за да регулирате двигателя, трябва да регулирате доставката на бензин и това се прави точно от карбуратора на косачката. Такова устройство изисква специално внимание. Ако се използва неправилно, той може да откаже да работи или да изпълнява функциите си с грешки и с висока консумация на енергия. Днес ще анализираме основните причини за повреда и стъпка по стъпка настройка на частта със собствените си ръце.

към съдържание ↑

Как е проектиран карбураторът на косачката?

Какво е карбуратор? Това е сложна част в системата на работа на механично устройство. Във всеки модел въздухът и газът са смесени за бъдеща доставка на функциониращи бутилки.

Важно! Най-висококачествените и препоръчителни газови коси могат безопасно да се нарекат устройствата на такива марки: Husqvarna, Hyundai, Stihl, Zama, Walbro.

В основата на двигателя на четката е алуминиева основа, която има дифузьор (вдлъбнатина с вътрешни ограничения). Чрез тази вдлъбнатина въздушните потоци се нагряват. Скоростта на подаване на кислород директно зависи от преминаването на дифузора.

Пътеките за гориво са в съседство с дифузора. Бензинът се вкарва през него през въздушния поток. Но от външната страна на двигателя са инсталирани следните части:

• Горивна помпа
• Jet система.
• Системата за регулиране на съотношението бензин към въздух.

Важно! Плътността на въздуха в карбуратора зависи от обема на клапата, отворена за достъп. Колкото повече е отворена амортисьорната система, толкова повече уредът консумира бензин и толкова по-голяма е мощността му. Тоест, поставянето на карбуратора на тримера е да създаде оптимален прием на гориво поради правилното подаване на въздух.

към съдържание ↑

Кога трябва да настроя карбуратора в тримера?

Трябва да конфигурирате устройството в такива случаи:

• Новият двигател използва 5 литра горивна маса с едно движение.
• Времето се промени (рязък спад на атмосферното налягане).
• Купихте друга марка масло или бензин.
• При продължително съхранение.
• След вибрации винтовете се развиват.
• Консумацията на бензин се увеличи, карбураторът започна да налива гориво.
• Появата на въглеродни отлагания върху електродите на вътрешната свещ на устройството.
• Газът спря да постъпва в цилиндрите.
• Моторът често спира или не набира достатъчно скорост.

към съдържание ↑

Какви са провалите и как да ги разпознаем?

Един от проблемите с повредата на тримерния двигател може да бъде цедка. Само две разбивки могат да бъдат причислени към този елемент:

• Натрупването на прах и мръсотия.
• Частичен или пълен провал.

За да установите точната причина, трябва да направите няколко от следните:

1. Развийте капака на ключалката на горивния въздух, за да премахнете цедка. Ако в частта се открие мръсотия, изплакнете я с гориво или я издуйте добре. Ако видите сериозни повреди в корпуса на филтъра, без колебание трябва да инсталирате нов.
2. Ако тръбата за подаване на гориво от компресора е счупена, проверете тази част. Най-често той изисква периодична подмяна поради ниската си якост.
3. За да почистите началната част на карбуратора от запушвания, трябва да използвате ацетон или бензин. Можете също да издухате компоненти с компресиран въздух - това е най-лесният и удобен начин за ремонт.

Важно! Основата на дросела, всмукателните и изпускателните клапани, ставите на всички части на карбуратора могат да бъдат проверени с просто действие - намажете проблемната зона със сапунена пяна.

към съдържание ↑

Самонастройващ се тример за карбуратор

Преди да настроите устройството, препоръчваме ви да направите следното:

1. Почистете и промийте двигателя.
2. Проверете запалителната свещ за годност.
3. Отстранете праха и мръсотията от въздушния филтър или го сменете с нов.
4. Поставете шнур, подходящ за диаметъра, в ролката на тримера или инсталирайте добре заточени ножове.

След като инсталирате режещите части и стартирате горивния двигател, карбураторът трябва да загрее за 10 минути. Ако режещият инструмент се върти, докато двигателят работи на празен ход, намалете оборотите на двигателя.

Регулирането на карбуратора на тримера е трудна и отнемаща време работа. За да го конфигурирате правилно, ще имате достатъчно информация от нашата информационна статия. И за да направите всичко точно, използвайте видеото, което ясно показва целия процес.