Как да запечатате ботуши?

В дупка на обувката човек се чувства изключително неудобно, дори ако пункцията не се вижда отвън. Това, разбира се, е отличен повод за закупуване на нови ботуши, но такава възможност не винаги е налице. Но дори и да е - не бързайте да изхвърляте развалената двойка. Възможно е тя все пак да служи. Как да запечатате ботуши? Прочетете за това в нашата статия.

към съдържание ↑

Какви обувки са скъсани?

За никого не е тайна, че поправянето на гумени ботуши е различно от поправянето на кожени ботуши, но има някои прилики с залепването върху PVC обувки или водоустойчив материал, наречен „EVA“. Кожените обувки понякога могат да бъдат пришити и това е по-добре, отколкото да поставите лепенка върху лепилото, но нищо подобно не може да се направи с гума - лепило, само лепило и без допълнителни пробиви!

Методът на поправка може също да зависи от това в коя част на багажника е открита дупка:

• в подметката;
• горната отлепена от подметката;
• върху гладката част на върха;
• на върха;
• по шевовете.

Има ли перспективи?

• Първият вариант е най-трудният. Подметката търка и изпитва силно механично натоварване, така че връзката трябва да е силна. Най-често се появява дупка, защото човек е стъпил на нокът или нещо подобно.

Важно! Възможно е да се запечата пропастта, но е малко вероятно да се направи така, че обувката да продължи още няколко сезона. В крайни случаи те ще продължат месец.

• Отлепеният връх също е лош вариант. Триенето е по-малко, механичните натоварвания също, но те са достатъчни, за да накарат новопоправените обувки да се разпаднат след няколко пъти. По-добре - ако има дори и най-малката възможност да шиете горната част на подметката поне на това място.

Леки повреди

• Дупката върху гладката част на горната и горната част обикновено се запечатва доста лесно и пластирът струва дълго време. В този случай е много важно да изберете правилното лепило. Това е особено вярно, ако на дъното има дупка, в която се получават вода и мръсотия.
• Дупка в шахтата се появява, ако се сблъскате с арматура, която стърчи от земята, или се натъкнете на пирон, който е излязъл от стена. В този случай на мястото на залепване почти няма механични натоварвания, така че можете да помислите за естетиката - направете лепенка, която няма да бъде много забележима (или обратното - превърнете я в декоративен елемент).
• Счупеният шев също се поправя доста просто. Този дефект е типичен, разбира се, за кожени обувки или кожени ботуши. Шевът ще се държи по-добре от залепването.

към съдържание ↑

Ремонт на кожени ботуши

Скъпите модели обувки са най-добре да се вземат в сервиза. Вярно е, че ремонтите понякога са по-скъпи от нова двойка, така че всеки случай трябва да се подхожда индивидуално. Но пластирният слой върху горната част може да се счита за незначителен ремонт, така че ще струва сравнително евтино.

към съдържание ↑

Изберете лепило

Първата мисъл, която ви идва на ум, когато трябва да залепите малък, но важен детайл, е да използвате суперзалепващо. В този случай е по-добре веднага да изхвърлите тази идея. Лепилото, разбира се, изсъхва бързо, но влияе зле на структурата на кожата или кожената кожа, мястото на залепване става крехко.

Важно! Когато се опитате да ходите в ботуши, поправени по този начин, дупката просто ще се увеличи и краищата й ще станат чупливи.

Професионалните лепила са ви подходящи:

• "Dismakol";
• "Nairit".

Това са съединенията, използвани от професионалните производители на обувки. Те не винаги са в продажба и най-добре е да ги потърсите в магазините, където продават гарнитури от кожа и други стоки за декоративно и приложно изкуство. Ако няма такъв специализиран магазин наблизо, ще ви бъде помогнат Моментът на Моратон или друг еластичен състав.

Важно! Преди да започнете работа, не забравяйте да прочетете инструкциите и да действате в стриктно съответствие с нея.

към съдържание ↑

Ако шевът е на багажника

В този случай няма да ви трябва лепило изобщо. Трябва:

• дебели капронови нишки;
• игла;
• шило;
• плака;
• острието.

Важно! Необходими са шил и дъска само в случай, че иглата не влезе в съществуващите дупки.

зашит:

1. Не е необходимо да се правят допълнителни отвори, те намаляват здравината на продукта.
2. Нежно острието поддържа подплатата.
3. Прекарайте конеца в иглата, сгънете го наполовина и направете възел в края.
4. Поставете иглата от грешната страна във външния отвор.
5. Издърпайте конеца към предната страна.
6. Поставете иглата във външния отвор от противоположната страна на шева.
7. Издърпайте конеца, така че шевът от външната страна да стане плосък, но не го дърпайте прекалено плътно - найлоновата нишка може да разкъса кожата.
8. Поставете иглата от грешната страна във втория отвор от страната, от която сте започнали да шиете.
9. Направете втория шев - във втория отвор от противоположната страна.
10. След като завършите шева, пренесете нишката на грешната страна и я фиксирайте по всякакъв удобен начин (дори можете да я разтопите).

Залепете шева

Много съвременни модели изглеждат като зашити, но всъщност шевовете по тях са чисто декоративни, а залепването осигурява здравина. В този случай зашиването на дупката е безполезно. По-добре е да действате така:

1. Изрежете 2 ленти от кожа с 1 см по-дълги от дупката.
2. Залепете ги от всяка страна на шева, така че да остане припуск от 0,5 см.
3. Залепете запасите заедно или шийте с найлонови нишки.

към съдържание ↑

Отгоре се разкъсва на гладко място

Най-неприятният вариант е всеки пластир, поставен отвън, да бъде перфектно видим. Има две възможности:

• лепенка лепенка вътре;
• залепете от външната страна, като направите заявление,

Важно! Във втория случай ще трябва да бъде поправен друг ботуш, дори и да е напълно непокътнат. Следователно кожата на пластира се нуждае от два пъти повече.

Вариант 1

Парче кожа, залепено отвътре, влиза в контакт с ходилото и може да започне да се търка. Следователно пластирът трябва да бъде направен от тънка кожа или дори от водоустойчива тъкан:

• дъждобран плат;
• Болоня;
• avizenta.

Но размерът на клапата може да бъде всичко. За да запечатате ботушите, продължете както следва:

1. Ако е възможно, обърнете багажника с грешната страна навън.
2. Изрежете пластира, така че да покрие напълно пункцията и все още има надбавки от всички страни.
3. Нанесете лепило около отвора на 3-5 мм от ръба.
4. Нанесете пластир от грешната страна.
5. Присъединете краищата на отвора и натиснете.
6. Обърнете багажника към предната страна.
7. Намажете краищата, които не са залепени, внимателно с лепило (можете да използвате памучен тампон).
8. Натиснете здраво краищата.
9. Отстранете излишното лепило веднага.

Вариант 2

Тя е много по-проста от предишната, тъй като цялата работа се извършва от предната страна:

1. Изрежете 2 еднакви кожени детайли - в тон или контрастиращи.
2. Намажете ги с лепило.
3. Затворете дупката с едно парче, а второто залепете симетрично към втория багажник.

към съдържание ↑

Скъсана подметка

В този случай тръба с лепило и малко парче кожа няма да работят. Вие също ще трябва:

• шкурка;
• ацетон или бял спирт;
• тел или еластична превръзка.

Преди да залепите ботуши у дома, поставете ги в ред. Обувките трябва да са чисти и сухи.

след това:

1. Почистете празнината от старо лепило.
2. Вървете по нея с фина шкурка.
3. Обезмаслете повърхностите с бял спирт или ацетон.
4. Нанесете лепило според инструкциите.
5. Натиснете частите плътно една към друга - те могат да бъдат навити с тел или превързани с еластична превръзка.
6. Изчакайте лепилото да се настрои - това обикновено отнема ден.

към съдържание ↑

Подметка

Ако сте стъпили на дебел нокът, обувките също ще трябва да бъдат запечатани. Ще ви трябва:

• епоксидна смола;
• пластир материал;
• ножица или остър нож.

Мястото на празнината се запълва най-добре. Epoxy е подходящ за кожени подметки и за пластмаса:

1. Донасяме състава според инструкциите на опаковката.
2. Запълнете дупката.
3. Оставете да се втвърди.
4. Затваряме мястото на пробиване с лепенка или стелка.

към съдържание ↑

Как да се грижим за кожени ботуши?

Никой не е сигурен от някаква повреда - всеки, дори и най-точният човек, може да лети в армировка или пирон. Но понякога ботушите се напукват и се късат просто от неправилна грижа:

1. След като дойдете от улицата, поставете в ред обувките си - чисти от мръсотия и сухи.
2. Почиствайте редовно кожените си ботуши с крем.
3. Периодично смазвайте обувките с рициново масло.

Важно! Ако трябва да поставите ботуши или обувки на дългосрочно съхранение, не забравяйте да ги натъпчете със салфетки или вестник. Салфетки ще ви помогнат при сушенето - като ги напълните с чорапите на ботушите, можете да сте сигурни, че обувките няма да загубят формата си.

към съдържание ↑

Как да поправим гумени ботуши?

На мнозина изглежда, че поправянето на гумени ботуши със собствените си ръце е невъзможно, по-добре е веднага да го изхвърлите и да купите нови. Това не е напълно вярно. Обувките ще ви издържат много дълго, ако внимателно го залепите и преди да започнете работа, следвайте няколко прости стъпки:

1. Измийте добре ботушите си.
2. Изсушете ги добре.

От какво да направите пластир?

Винаги има лепенка от кожа в къщата на иглата, но къде мога да взема парче гума? Нищо сложно. Ще ви бъде помогнато:

• стара гума за велосипеди;
• стари гумени ботуши;
• чук;
• ластик от гумиран плат.

Все още се нуждаете от гумено лепило (можете да използвате универсално лепило за обувки, ако можете да ги получите), както и шкурка с фина фракция или пила.

Важно! Гумените ръкавици или старите гумени играчки няма да ви свършат работа: първите са твърде тънки, а вторите са от друга степен, която е стратифицирана.

Първи стъпки за ремонт

Гумената лепенка може да бъде отрязана само с остри ножици. Тя трябва да е по-голяма от дупка, но не и от много. За разлика от кожените обувки, които понякога се разминават просто защото нишките са изгнили, най-често от механични повреди се появява дупка в гумени ботуши. Следователно, можете лесно да срещнете ситуация, при която парче е просто разкъсано и няма да е възможно да се подравнят краищата.

По-добре е да залепите от предната страна, действайки по този начин:

1. Изрежете пластира.
2. Обработете долната страна на детайла с шкурка или пила - това е необходимо, така че повърхността да стане грапава, тогава ще се задържи по-добре.
3. Избършете повърхностите, които трябва да бъдат залепени с ацетон или бял спирт.
4. Смажете и двете повърхности с лепило според инструкциите.
5. Натиснете пластира здраво към багажника.
6. Чукнете мястото на залепването с чук.
7. Когато всичко е сухо, ходете по шевовете с шкурка, за да направите мястото на залепване равномерно и да маскирате лепенката.

към съдържание ↑

Как да залепите PVC ботуши у дома?

В ежедневието всички ботуши, изработени от водоустойчиви материали, обикновено се наричат ​​гумени. Това обаче далеч не е така. За производството на такива обувки се използват и PVC, и полиуретан, и "EVA".

Технологията за ремонт във всички случаи ще бъде същата като при работа с гума, но е необходимо друго лепило. Тя трябва да посочва за какъв материал е предназначен. И, разбира се, когато купувате ботуши е много полезно да запомните от какво са направени - на такива продукти може да няма маркировки, но обикновено те са на етикета с цени в магазина.

Ремонт без лепенка

Водоустойчивите обувки могат да се поправят без лепенка:

1. Обърнете краищата на отвора навън.
2. Намажете ги добре с лепило.
3. Натиснете краищата един към друг, така че да няма празнина между тях.

Използваме комплект за ремонт

Ако имате гумени ботуши, в които ходите на лов или риболов - купете редовен комплект за ремонт на велосипеди, с него можете да ремонтирате обувки на полето.Комплектът има готови лепенки върху специални защитни филми. Освен това там ще намерите лепило (създадено специално за този материал) и парче шкурка с желаната фракция. Багажникът е запечатан по същия начин като независимо отрязаното парче гума, но не е необходимо да обезмаслявате пластира, тъй като върху него има защитен филм, който трябва да се отстрани.

Важно! Дупка в подметката е запечатана по същия начин, както в ботуша.

Дамски гумени ботуши

Гумените ботуши не се носят само от ловци и рибари. Те могат да се видят на модните столици. Стилните ботуши обаче са скъсани не по-малко от тези, в които отиват любителите на екстремния релакс.

Но в този случай е важно мястото на залепване да не се забелязва и ботушите запазват привлекателния си външен вид. Силиконовият уплътнител ще ви помогне:

1. Обезмаслете свързаната зона с ацетон или друго съединение.
2. Смажете краищата на отвора с уплътнител.
3. Притиснете ги плътно един към друг.

вулканизация

Най-надеждният начин за ремонт на гумени обувки. Но това изисква решителност, определени умения и специално оборудване - вулканизатор:

1. Клапата, преди да залепите, трябва да задържите малко бензин.
2. Нанесете пластир върху дупката.
3. Затегнете цялата конструкция с преса.
4. Включете вулканизатора и го оставете да работи за около половин час.
5. Изключете вулканизатора.
6. Оставете да изстине напълно.
7. Извадете пресата.

Две думи за напускането

Гумени ботуши - непретенциозен продукт. Тя обаче също се нуждае от грижи:

1. След като свалите ботушите, ги измийте и подсушете добре.
2. Обърнете специално внимание на лигавицата - ако не е достатъчно изсъхнала, тя ще започне да гние и ще се разкъса бързо.
3. Избърсвайте гумените изделия от време на време с кърпа, напоена с глицерин.

към съдържание ↑

Запасни кадри

В тази статия ви разказахме за всички начини за ремонт на ботуши от най-различни материали. Сега се надяваме, че във всяка ситуация можете да намерите правилното решение и да поправите обувките си с помощта на импровизирани инструменти.