DIY daru

A „csináld magad” daru mindig hasznos a háztartásban mindenkinek, akinek van nyaralója, vagy aki magánházban lakik. Különösen azoknak a tulajdonosoknak lesz szüksége, akik nem félnek a különféle független építési és javítási munkától. Ilyen berendezések bérlése, és még ennél is inkább megvásárlása jelentős összeget fog fizetni. És egy daru gyártása saját kezével valójában meglehetősen egyszerű - erről megtudhatja ebben a cikkben. Próbálkozzon lépésről lépésre, hogy megértse a javasolt utasításokat, elvégzi az összes munkát, és nagyszerű eszközt kap a háztartási használatra.

a tartalomhoz ↑

gyártás

További munkához a következő anyagokra lesz szüksége:

1. Féreghajtás (az elektromos hajtásnak 600 watt-nak kell lennie).
2. Épülettartók.
3. Kisebb anyagok és szerszámok az építéshez és a javításhoz.

a tartalomhoz ↑

A munka előrehaladása

A szükséges és hasznos eszközök többsége önmagában is elkészíthető, ezáltal megtakarítva a családi költségvetést. Általában egy ilyen szerkezetet nagyon egyszerűen és a lehető leggyorsabban állítanak össze. Az alábbiakban ismertetett algoritmus még tapasztalatlan mestert is segít. A lényeg az, hogy a jövőbeni építkezéshez vegye fel az összes szükséges alkatrészt és munkaeszközt.

Fontos! Végül a kapott forma súlya körülbelül 250-300 kg lesz. Ugyanakkor meglehetősen kompakt lesz. A saját készítésű daru teherbírása nem túl nagy (kb. 200 kg), azonban ez elegendő lesz a legtöbb otthoni építési vagy javítási munkához.

Folytassuk az algoritmussal a saját kezű mini-daru készítéséhez:

• 2 csapágy lesz a mechanizmusunkban. A ház és az aljzat közötti felső részben nyomócsapágy lesz. Az alábbiakban egy sima radiális csapágy található. Az alsó csapágy alatt kiszámítják a ház belső átmérőjét, valamint az alap külső átmérőjét.

Fontos! Az egyik és a másik résznek is szorosan illeszkednie kell a csapágyba. Így mindkét rész össze van kötve.

• A radiális csapágy megbízhatóbb rögzítéséhez egy anyát csavarnak fel a ház aljára, amelynek menetes és rögzítő részeinek vastagságának legalább 3 mm-nek kell lennie.
• Ezután ezt a szerelvényt egy csavarral rögzítik a peronra, amely vonzza az alapot a peronra. Tehát a következő kialakítást kapja: az állvány az alaptal áll, és a test az anyával forog.

Fontos! A peron alapjához rögzítõ csavar meghúzásához szükség van egy hosszabbítókábellel ellátott gyûrûkulcsra, valamint két alátétre - egy talajtárcsára és egy laposra.

• Itt az ideje, hogy saját kezével készítsen egy mini-daru állványt. Magasságának a derékig kell állnia. Annak érdekében, hogy elkészítsék, egy darab csövet és 4 darab csatornát készítenek el. A cső végét egyenletesen megvághatja egy autóbilincs segítségével, és meghúzhatja azt, majd vágja le a páros kört egy darálóval.
• Ezután a forgó mechanizmus platformját hegesztettük a vágott véghez, amelyet a választott cső méretei alapján kell megrendelni.
• Ezután folytassa a lábak gyártásával. Hegesztésük oly módon történik, hogy maga az állvány ne essen össze.
• Most már folytathatja a cső függesztését egy már hegesztett platformon. A kötelet a forgó mechanizmus platformjának közepén lévő lyukba vezetik, és a lábak ferdén vannak a csőhöz csatlakoztatva. Így a csőnek egyenletesen kell felfüggesztenie, és a lábaknak mind a négy oldalról támaszkodniuk kell.
• Miután saját kezével megtalálta a daru egyensúlyát, a csövet összekötő csatornák szögeit szemmel körvonalazzuk és daráljuk.
• Ezután folytassa a tartókereszt gyártását, és anyákkal rögzítse a lábakhoz. Általában különféle merev profilokból készül.
• Ezután a daru peronjára mozognak, ahol lesz ellensúly, nyíl és csörlő. A platformot négy csavarral rögzítik a forgó mechanizmus házához.

Fontos! Platformként 1,5 méteres I-fényt használhat, amelynek szélessége körülbelül 18 cm.

• Haladjunk az ellensúly-blokkhoz - általában csatornadarabokból készülnek, de más lehetőségek is elfogadhatók. Végső soron a legfontosabb dolog az eredményül kapott rakománytartály minősége.
• A csörlőt általában 0,5 tonnás kapacitással, fékkel telepítik.
• Maradjon még egy saját nyíl készítése a daru számára saját kezével. Mindig fűrészáruból áll, tengelyre van rögzítve és egy csigával egy hegyen.
• A szerelődoboz egy csatorna darabjából készül, és például tengelyhez például egy forgórész tengely egy darabja használható egy régi motorból. Ezután egy sarokba hajlítják, és körülötte két tartóelem van rögzítve, majd rögzítik a rögzítő tokhoz, amelyet később behelyeznek az előkészített rudazatba.
• Csapágyakat olyan hagyományos csapágyakhoz vásárolnak, amelyek szorosan illeszkednek a tengelyre. A szerelési esetben egy ülés ki van vágva.
• Rögzítse a ház csapágyait.
• A gerenda a csatornahoz egy fémszalagból készült kötőelemekkel van rögzítve, amelyek vastagsága körülbelül 3 mm.
• A gém végéhez kábel-tárcsa van rögzítve.
• Ezután összegyűjtjük a nyíl, korábban megerősítve.
• Ezután folytatják, hogy saját kezükben összeszerelik a teljes daruállványt. Erre egy csörlő van felszerelve, a csörlő alatt van egy ellensúly blokk, másrészt pedig egy gém emelő test nyíllal.

Fontos! Az egész szerelvénynek fekvő helyzetben kell lennie, és a befejezés után a szerkezetet úgy kell megemelni, hogy függőleges helyzetben legyen valamilyen támaszra.

• A forgó mechanizmust az állványhoz rögzítik, majd az emelőkosarat úgy rögzítik, hogy a gém és az ellensúly egyensúlyban legyen.
• Az összeszerelt daru állványt felfüggesztik és megemelik, hogy lehetséges egy rack pótlása alatta.
• Emelje fel a peronot egy csörlővel. Ehhez a kábelt átvezetik a blokkon, és beakasztják a gém emelőházához, amely a peron másik végén található.
• A peron emelése csörlővel történik.
• Ilyen módon felfüggesztve, és helyettesítve egy állványt az alattuk, elkapják azt a helyet, ahol az ellensúly kiegyenlíti a nyilat.
• Ebben a helyzetben négy átmenő lyukat fúrnak és az állványt az állványhoz csavarozják.

A munka befejezettnek tekinthető!

a tartalomhoz ↑

Stock mozgókép

Építőipari munkákhoz néha hiányzik valami, ami nehéz teher felszállására képes. Ebből a cikkből megtanulta, hogyan készítsen darut saját kezével, ami azt jelenti, hogy most már többször egyszerűsítette a háztartási igényekkel, valamint az építési és javítási munkákkal kapcsolatos különféle kérdések megoldásának feladatát.