Žoliapjovės karbiuratoriaus reguliavimas - krūmapjovės

Dujinės žoliapjovės, kaip ir visos dujinės šienapjovės, skirtos pjauti žolę, nėra laikomos sunkiomis techninės priežiūros priemonėmis. Juos galima ir reikia įrengti, taisyti savo rankomis. Taigi, pavyzdžiui, per penkias savo laisvo laiko minutes galite sureguliuoti žoliapjovės karbiuratorių. Dažnai norėdami sureguliuoti variklį, turite sureguliuoti benzino tiekimą, ir tai tiksliai daro žoliapjovės karbiuratorius. Toks prietaisas reikalauja ypatingo dėmesio. Netinkamai naudojant, jis gali atsisakyti dirbti arba atliks savo funkcijas su klaidomis ir dideliu energijos suvartojimu. Šiandien mes analizuosime pagrindines gedimų priežastis ir žingsnis po žingsnio dalies pritaikymą savo rankomis.

į turinį ↑

Kaip suprojektuotas žoliapjovės karbiuratorius?

Kas yra karbiuratorius? Tai sudėtinga mechaninio įtaiso veikimo sistemos dalis. Bet kuriame modelyje oras ir dujos yra maišomos, kad ateityje būtų galima tiekti į veikiančius cilindrus.

Svarbu! Labiausiai aukštos kokybės ir rekomenduojamas dujų dalgis gali būti saugiai vadinamas tokių prekių ženklų prietaisais: „Husqvarna“, „Hyundai“, „Stihl“, „Zama“, „Walbro“.

Krūmapjovės variklio centre yra aliuminio pagrindas, turintis difuzorių (įdubą su vidiniais apribojimais). Būtent per šią įdubą šildomos oro srovės. Deguonies tiekimo greitis tiesiogiai priklauso nuo difuzoriaus praėjimo.

Kuro keliai yra greta difuzoriaus. Į jį per oro srautą patenka benzinas. Variklio išorėje sumontuotos šios dalys:

  • Kuro pompa
  • Jet sistema.
  • Benzino ir oro santykio reguliavimo sistema.

Svarbu! Oro tankis karbiuratoriuje priklauso nuo atidaromo dangčio tūrio. Kuo sklendžių sistema yra atvira, tuo daugiau agregatų sunaudoja benzino ir tuo didesnė jo galia. T. y., Nustatant karbiuratorių ant trimerio, reikia sukurti optimalų degalų kiekį dėl tinkamo oro tiekimo.

į turinį ↑

Kada reikia sureguliuoti karbiuratorių žoliapjovėje?

Tokiais atvejais turite sukonfigūruoti įrenginį:

  • Naujasis variklis vienu kartu sunaudojo 5 litrus degalų.
  • Oras pasikeitė (staigus atmosferos slėgio kritimas).
  • Jūs nusipirkote kitos markės alyvos ar benzino.
  • Ilgai laikant.
  • Po vibracijos varžtai atsukami patys.
  • Padidėjo benzino sąnaudos, karbiuratorius pradėjo pilti degalus.
  • Anglies nuosėdų atsiradimas ant prietaiso vidinės žvakės elektrodų.
  • Dujos nustojo tekėti į balionus.
  • Variklis dažnai užstoja arba neįgauna pakankamai greičio.
į turinį ↑

Kokios yra nesėkmės ir kaip jas atpažinti?

Viena iš problemų, susijusių su žoliapjovės variklio gedimu, gali būti kiaurasamtis. Šiam elementui galima priskirti tik du suskirstymus:

  • Dulkių ir nešvarumų kaupimasis.
  • Dalinis arba visiškas gedimas.

Norėdami nustatyti tikslią priežastį, turite atlikti šiuos veiksmus:

  1. Atsukite degalų oro užrakto dangtelį, kad pašalintumėte filtrą. Jei ant dalies randama nešvarumų, nuplaukite ją degalais arba kruopščiai nupūskite. Jei pastebite rimtus filtro korpuso pažeidimus, nedvejodami turite įdiegti naują.
  2. Jei vamzdis, skirtas tiekti kompresorinį kurą, nutrūksta, patikrinkite šią dalį. Dažniausiai jį reikia periodiškai pakeisti dėl mažo stiprumo.
  3. Norėdami išvalyti pradinę karbiuratoriaus dalį nuo užsikimšimų, turite naudoti acetoną arba benziną. Taip pat galite pūsti sudėtines dalis suslėgtuoju oru - tai lengviausias ir patogiausias būdas remontuoti.

Svarbu! Droselio dugną, įsiurbimo ir išmetimo vožtuvus, visų karbiuratoriaus dalių sujungimus galima patikrinti paprastu veiksmu - sutepkite probleminę vietą muilo putomis.

į turinį ↑

Savarankiškai reguliuojamas karbiuratoriaus trimeris

Prieš nustatydami įrenginį, rekomenduojame atlikti šiuos veiksmus:

  1. Išvalykite ir praplaukite variklį.
  2. Patikrinkite uždegimo žvakės tinkamumą.
  3. Pašalinkite dulkes ir nešvarumus iš oro filtro arba pakeiskite nauju.
  4. Į trimerio ritinėlį įdėkite diametrui tinkamą laidą arba įstatykite gerai pagaląstus peilius.

Sumontavę pjovimo dalis ir užvedę degalų variklį, karbiuratoriui reikia sušilti 10 minučių. Jei pjovimo įrankis sukasi varikliui dirbant tuščiąja eiga, sumažinkite variklio apsukas.

Karbiuratoriaus reguliavimas ant žoliapjovės yra sunkus ir daug laiko reikalaujantis darbas. Norėdami teisingai sukonfigūruoti, turėsite pakankamai informacijos iš mūsų informacinio straipsnio. Ir kad viską padarytumėte tiksliai, naudokitės vaizdo įrašu, kuriame aiškiai parodytas visas procesas.

1 žvaigždė2 žvaigždutės3 žvaigždutės4 žvaigždutės5 žvaigždutės (Dar nėra įvertinimų)
Įkeliama ...

Pranešti apie klaidą

Tekstas, kuris bus nusiųstas mūsų redaktoriams:

Adblock detektorius

Spinta

Elektronika

Skalbimas