Rūdžių valiklis automobiliams

Automobilio kėbulas yra jo „veidas“ ir laikui bėgant, esant neigiamam aplinkos poveikiui, jis, kaip ir visos automobilio detalės, keičiasi. Šį procesą gali pagreitinti nepakankama priežiūra, taip pat ignoruojant specialias antikorozinio gydymo priemones. Šiandien mes kalbėsime apie tai, kokius korozijos pašalinimo būdus reikėtų naudoti, o kokie automobiliams rūdijimo šalinimo būdai yra veiksmingiausi.

į turinį ↑

Automobilių apsaugos nuo korozijos pagrindai

Visi automobilių savininkai žino, kad gana sunku susidoroti su metalinėmis rūdimis, ir jums reikia tai padaryti laiku, užkertant kelią jo plitimui. Norint išvengti korozijos ir apsaugoti automobilio kėbulą, nuo pat mašinos eksploatavimo pradžios būtina naudoti specialias priemones nuo rūdžių. Tokiu atveju būtina laikytis gana paprastų, bet svarbių taisyklių:

1. Apdoroti skirtas paviršius turi būti paruoštas.
2. Tinkamai turi būti naudojamas korozijos inhibitorius.
3. Teisingai stebėkite polimerizacijos režimą, tai yra laikinas ir temperatūros sąlygas gaminio pavertimo apsaugine plėvele procese.

Jei kokybiškai atliksite automobilio antikorozinį apdorojimą, laikydamiesi aukščiau pateiktų ir toliau nurodytų taisyklių, rūdys ilgą laiką netrukdys jūsų keturratis keturkojui augintiniui.

į turinį ↑

Rūdžių rūšys

Korozija, kaip procesas, yra padalinta į dvi rūšis:

1. Cheminė. Jis atsiranda sunaikinus metalą veikiant įvairiems oksidatoriams: deguonies junginiams ar tiesiog deguoniui.
2. Elektrocheminis. Šį sunaikinimo procesą sukelia elektros srovė, kuri susidaro dėl metalo sąveikos su elektrolitais.

Svarbu! Elektrolitai ir oksidatoriai yra medžiagos, kurios supa mus iš visų pusių. Tai apima vandenilio jonus, vandenį, deguonį, ištirpintus vandenyje.

į turinį ↑

Kaip ir ką galima apsaugoti nuo rūdžių?

Yra daugybė būdų, kaip apsaugoti nuo korozijos. Tai yra elektrocheminė apsauga, galvanizavimas, pasyvavimas ir kiti metodai. Tačiau masinei gamybai jie visi yra nuostolingi, todėl vis populiaresni tampa visokie lakai, emaliai, gruntai, kurie nuo metalo izoliatoriaus tarnauja nuo agresyvaus aplinkos poveikio. Dažniausi kovos su rūdimis pagalbininkai yra antikorozinės priemonės (antikorozinės priemonės).

Visos antikorozinės transporto priemonės yra suskirstytos į 2 pagrindines grupes, atsižvelgiant į apdorojimo vietą ir vietą:

1. Išoriniams paviršiams. Po išoriniais paviršiais laikomi tie, kurie tiesiogiai liečiasi su smėliu, iš po ratų skraidančiais akmenimis. Tai apima: dugnas, palangės, ratų arkos. Šioms dalims naudojamos elastinės dangos - mastikos, pagamintos remiantis polimerų, gumos ir bituminių dervų junginiais. Tepkite juos, paprastai purkštuvu ar šepetėliu.
2. Paslėptiems automobilio kėbulo paviršiams. Kūno dalių vidiniai paviršiai yra apdorojami skirtingais agentais - vašku ar aliejumi.Šios konsistencijos medžiagos yra skystesnės nei antižvyrinės, jos gali užpildyti mažus įtrūkimus, neutralizuodamos jau atsiradusias rūdis.

Svarbu! Paslėpti metaliniai plotai turi būti ne tik apdorojami antikorozinėmis medžiagomis, bet ir periodiškai pašalinti drėgmę iš jų ertmių, naudojant specialias drenažo angas.

į turinį ↑

Kur atlikti antikorozinį apdorojimą?

Rūdžių šalinimo priemonės automobiliams naudojamos keliais būdais:

• Aptarnavimo dirbtuvėse. Šis metodas padės sutaupyti laiko, be to, specialistai atliks sudėtingą mašinos apdorojimą. Kalbėdamiesi su imtuvu degalinėje išsiaiškinkite, kokios priemonės yra naudojamos stotyje ir kaip jos naudojamos. Taip pat būtinai išsiaiškinkite medžiagų sudėtį ir jų sukibimo su metalu laipsnį, taip pat galimybę neutralizuoti jau pasirodžiusias rūdis.
• Asmeniškai. Tokiu atveju rinkdamiesi automobilio rūdžių slopiklį ir jo naudojimo būdą, būkite atsargūs. Techninė problema taip pat gali būti privataus garažo su duobe ir būtinų sąlygų aukštos kokybės apdorojimui nebuvimas.

Svarbu! Apdorojimas atliekamas dviem etapais:

• Apsauginį dugną šepečiu naudokite šepetėliu.
• Dirbkite iš vidaus.

į turinį ↑

Kaip išsirinkti efektyvią nuo rūdžių apsaugančią priemonę automobilyje?

Šiandien modernių antikorozinių priemonių pasirinkimas yra labai platus. Visi jie yra suskirstyti į grupes ir tipus, atsižvelgiant į apdorojamo paviršiaus pobūdį ir norimą rezultatą. Apsvarstykite dažniausiai naudojamas ir populiariausias priemones.

Šiferio mastika

Šis įrankis naudojamas išorinėms ratų arkų pusėms, taip pat apačiai, apdirbti. Apdorojant šiuo įrankiu, susidaro bitumo plėvelė, kuri suteikia visišką atvirų kūno vietų hidroizoliaciją. Šiferio mastika naudojama ne tik autoservise, bet ir statybose, taip pat kasdieniame gyvenime.

Gumos-bitumo mastika

Šis įrankis taip pat apdoroja automobilio dugną ir ratų arkas, tačiau šiuo atveju - iš vidaus ir išorės. Mastika efektyviai apsaugo nuo žvyro ir akmenų „bombardavimo“, taip pat yra gerai atspari žemai temperatūrai. Jis gali atlaikyti iki -60 C šalčio.

Polimero-bitumo sluoksnis yra gana lankstus ir praktiškai nedeformuotas, todėl negalima bijoti jo lupimo ar įtrūkimų. Jei aktyviai naudojatės transporto priemone šaltu oru, būtinai reikia mastikuoti transporto priemonę mastika.

Bitumo-gumos mastika

Naudojant šį įrankį būtina apsaugoti tiek išorinius, tiek vidinius paviršius, įskaitant tuos, kurie nėra padengti dažais ir lakais: automobilio dugną, slenkstį, arkas, automobilio bagažinės vidinius paviršius, gaubtą, sparnus ir automobilio grindis.

Movilas

Veiksminga rūdžių kontrolės priemonė. Be minėtų dalių, „Movil“ taip pat patikimai saugos automobilio kėbulo elementų jungtis ir jungtis.

Produktas pasižymi didelėmis skvarbiosiomis savybėmis ir jų dėka greitai ir gerai plinta, sudarydamas specialų kaukę primenantį sluoksnį. Jis išstumia drėgmę nuo metalinių paviršių, o tai tampa greito medžiagos sunaikinimo priežastimi.

Svarbu! „Movil“ gali būti papildomai naudojamas metalo apdirbimui, pritaikius kitas priemones. Yra daugybė įvairių rūšių movilų: silikono, rūdis konvertuojančių ir kitų.

Slenksčio automatinis konservantas

Ši priemonė nuo rūdžių automobiliams naudojama ne tik siekiant apsaugoti slenksčius, bet ir tvarkant duris, šoninius elementus, stulpus ir kitas detales. Automobilio konservantas efektyviai apsaugo dalis nuo agresyvaus oksidatorių poveikio.

Taip pat įrankis yra efektyvus laikinai apsaugoti dugną, ratų arkas ir dažus prie siūlių. Medžiagą galima tepti iš anksto padengus įvairius paviršius konservantais.Slenkstinės kompozicijos nebijo atsiradusios drėgmės ir rūdžių - automobilio konservantas sėkmingai kovoja su jais, džiugindamas automobilio savininką.

Antigravelis

Ši priemonė yra dviejų spalvų (juodos ir pilkos) ir apsaugo kūną tose vietose, kurios yra labiausiai jautrios griaunamiesiems abrazyviniams smūgiams, visų pirma, ratų arkai, spoileriai, palangės, durys.

Antigravelis yra tekstūros danga, pagaminta gumos pagrindu, naudojant dervas ir bitumą. Ši priemonė apsaugo automobilį ne tik nuo drėgmės ir rūdžių, bet ir nuo kelio druskos bei akmenukų, sklindančių iš po ratų.

Svarbu! Mašinos savininko pageidavimu, siera ir juodas žvyras gali būti dažomi viršuje su įvairių spalvų dažais.

į turinį ↑

Kaip atlikti pakartotinį antikorozinį apdorojimą?

Perdirbant antikorozines medžiagas, būtina atsiminti kai kurias su ja susijusias subtilybes. Visų pirma, gydymas vašku su vašku arba „mastika su mastika“ yra nenaudingas ir beprasmis, nes jei po pirmuoju gaminio sluoksniu yra korozijos centras. Antrasis, naujas prieškambario sluoksnis, paprasčiausiai į jį nepateks, o tai reiškia, kad židinyje esanti drėgmė tęs savo naikinamąją veiklą.

Todėl perdirbimui rinkitės aliejinius produktus - medžiagos sudėtis leis produktui pasiekti problemos šaltinį net per kito vaisto sluoksnį.

į turinį ↑

Automobilių rūdžių valiklis

Yra daug improvizuotų priemonių, kuriomis galite pašalinti rūdis. Bet jie tinka tik tuo atveju, jei dėmė nėra ant metalo arba jos skersmuo yra mažas. Norėdami pašalinti koroziją iš metalo, būtina naudoti specialius įrankius, kurie pašalina rūdis.

Yra du įrodyti būdai atsikratyti rūdžių.

Mechaninis

Visų pirma, nustatykite, kaip giliai rūdis prasiskverbė į dažus:

• Jei defektas yra mažas, tada galima naudoti šiurkščiavilnių švitrinį popierių, šlifavimo metu palaipsniui sumažinant jo detalumą.
• Jei pažeidimo vieta yra reikšminga, naudokite specialią mašiną arba metalinį šepetėlį.

Cheminė

Šis metodas apima specialių įrankių, kurie gali ištirpinti rūdis arba paversti ją plėvele, naudojimą. Pakanka įdėti keitiklį ant pažeistų vietų, o po kurio laiko (nurodytas instrukcijose) tiesiog nuplaukite kartu su korozijos pėdsakais. Pritaikius medžiagas ir atsikratę korozijos, galite pradėti perdirbti automobilio kėbulą.

Svarbu! Dažniausiai specialiuose produktuose yra ortofosforo rūgšties, kurią galima įsigyti specializuotose parduotuvėse arba naudoti ją kaip rūdžių tirpiklį. Tokio įrankio naudojimo trūkumai: fosforo rūgštis vietoje rūdžių gali sukelti cheminius procesus, kurie pašalina ne tik rūdis, bet ir metalo apsaugą užtikrinantį oksido sluoksnį. Kaip papildomos cheminės medžiagos tokios medžiagos kartais gali būti naudojamos:

• Pieno rūgštis, kuri rūdis paverčia druska.
• Cinko chloridas yra medžiaga, kuri, sumaišyta su vandeniu rūgščioje aplinkoje, veiksmingai ištirpina rūdis.
• Citrinų sultys
• Actas
• Žibalas.

Svarbu! Be aukščiau nurodytų lėšų, galite naudoti paruoštus sprendimus, įsigytus specializuotose parduotuvėse. Prieš naudodamiesi, pirmiausia išbandykite gaminį ant nereikalingų kūno dalių ir naudokite tik griežtai laikydamiesi instrukcijų.

Dažniausias būdas atsikratyti rūdžių yra naudoti keitiklį. Yra labai daug skardinių su tokiu skysčiu, be to, be rūdžių keitimo funkcijos, įrankis atlieka apsauginę funkciją.

Konverteris apdoroja paslėptas automobilio vietas, visų pirma, durų ertmes, automobilio slenksčius, kėbulo elementus, stelažus, suvirintų dalių jungtis ir kt. Labai populiarios yra cheminės medžiagos, sukurtos plėveles formuojančių medžiagų pagrindu. Jie vadinami grunto keitikliais.

Kaip pasirinkti keitiklį?

Skirtingos sudėties keitikliai skirtingai sąveikauja su rūdimis ir yra suskirstyti į šias grupes:

1. Gruntai-modifikatoriai - naudojami kaip dažų ir lakų pagrindas.
2. Specialūs stabilizatoriai - nestabilius geležies oksidus paversti stabilesniais junginiais.
3. Skverbimosi junginiai, kurie sandarina korozijos produktus, turi puikų prasiskverbimą.
4. Konverteriai - paverskite koroziją mažai tirpia druska.

Svarbu! Visi minėti fondai turi skirtingą klampumą. Todėl jiems yra įvairių būdų, kaip tepti paviršių. Pritaikykite juos, atsižvelgiant į sudėtį ir klampumą, taip:

• Sutepkite šepetėliu.
• Purškiama.
• Naudokite purškimą purkštuku.
• Panardinkite daiktą į įrankį.

į turinį ↑

Kaip neutralizuoti rūdis?

Atlikti kėbulo atstatymo nuo korozijos procedūrą yra gana realu. Tai atliekama keliais etapais:

1. Valykite kūno paviršius. Šią procedūrą galima atlikti švitriniu popieriumi, specialia mašina arba smėliu. Po apdorojimo būtina gauti visiškai lygų paviršių be jokių matomų pažeidimų.
2. Nuvalykite apdorotą plotą specialiu tirpalu.
3. Pažeistą vietą tepkite specialiu rūdžių keitikliu, laikydamiesi instrukcijų. Priklausomai nuo modifikatoriaus klampumo, teptuku arba plonu sluoksniu tepkite jį ant paviršiaus.

Svarbu! Visas darbas su chemikalais atliekamas su pirštinėmis, nes keitiklio pagrindas yra rūgštis, kuri yra pavojinga odai.

4. Kai korozija virsta pilkuoju fosfatu, nuplaukite perteklių.
5. Išdžiovinkite apdorotą paviršių.
6. Užtepkite grunto sluoksnį.
7. Padengkite apdorotą paviršių dažais ar laku.

Svarbu! Dažai turi būti dažomi kuo greičiau, kad apdorotas paviršius nesikištų į orą ir neoksiduotų. Priešingu atveju jame pradės vystytis korozijos procesai.

į turinį ↑

Naudingi patarimai:

• Smulkius kūno skyrius šlifuokite švitriniu popieriumi, suvilgytu vaitspiritu.
• Norėdami nepažeisti korozijai nepadengtų dažų ploto, šlifuodami iš anksto klijuokite juos maskavimo juosta.
• Vietoj keitiklio galite naudoti tirpalą, paruoštą iš šių ingredientų: Sumaišykite 2 l vandens su 15 g kepimo sodos ir įberkite žiupsnelį citrinos rūgšties. Šiuo tirpalu apdorokite paviršių, o po to praskalaukite plotą paprastu vandeniu.
• Vietoj gamyklos nuriebalinimo priemonės naudokite indų ploviklį.
• Jei pažeistas plotas yra mažas, dažymui naudokite specialų pieštuką.
• Norėdami suderinti apdorotos vietos dažų tonusą su automobilio dažais, rinkdamiesi gaminį būtinai pasitarkite su specialistu.
• Vykdykite pasirinkto produkto naudojimo instrukcijas, nes kai kuriuos preparatus galima tepti tik ant sauso paviršiaus, o kitus, atvirkščiai, ant drėgno.

į turinį ↑

Standartinė filmuota medžiaga

Korozijos pašalinimo procesas, nors ir nėra sudėtingas, tačiau pradedantiesiems ne visada pavyks nustatyti visus pažeidimo židinius ir juos efektyviai ir efektyviai sutvarkyti, kad rūdys niekada neatsirastų. Todėl, jei yra tokia galimybė, geriau kreiptis į degalinės specialistus, nes kartais reikalinga speciali įranga, skirta sutvarkyti neprieinamas vietas ar padaryti didelę žalą. Tikimės, kad gauta informacija ir išvardytos priemonės nuo rūdžių išgelbės jus nuo korozijos problemų, o jūsų keturkojis draugas tarnaus dar ilgus metus.