DIY celtnis

Krāns, kas darīts pats, vienmēr ir noderīgs mājsaimniecībā ikvienam, kam ir vasaras dzīvesvieta, vai tiem, kas dzīvo privātmājā. Tas būs īpaši vajadzīgs tiem īpašniekiem, kuri nebaidās no dažādiem neatkarīgiem celtniecības un remonta darbiem. Šāda aprīkojuma noma un vēl jo vairāk tā pirkšana maksās ievērojamu summu. Un padarīt celtni ar savām rokām, patiesībā, ir pavisam vienkārši - par to jūs uzzināsit šajā rakstā. Mēģiniet soli pa solim izprast piedāvātās instrukcijas, veicot visu darbu, un jūs iegūsit lielisku rīku mājas lietošanai.

uz saturu ↑

Ražošana

Turpmākam darbam jums būs nepieciešami šādi materiāli:

1. Tārpa pārnesums (elektriskajai piedziņai jābūt 600 vati).
2. Ēku balsti.
3. Nelieli materiāli un instrumenti celtniecībai un remontam.

uz saturu ↑

Darba gaita

Lielāko daļu nepieciešamo un noderīgo rīku var izgatavot pats, tādējādi ievērojami ietaupot ģimenes budžetu. Kopumā šāda struktūra ir samontēta ļoti vienkārši un pēc iespējas ātrāk. Zemāk aprakstītais algoritms palīdzēs pat nepieredzējušam meistaram. Galvenais ir paņemt nākotnes celtniecībai visas nepieciešamās detaļas un darba instrumentus.

Svarīgi! Galu galā iegūtā dizaina svars būs aptuveni 250-300 kg. Tajā pašā laikā tas būs diezgan kompakts. Pašizgatavota celtņa kravnesība nav ļoti liela (aptuveni 200 kg), tomēr ar to būs vairāk nekā pietiekami, lai veiktu lielāko daļu mājas celtniecības vai remonta darbu.

Pārejam pie mini celtņa izgatavošanas algoritma ar savām rokām:

• Mūsu mehānismā būs 2 gultņi. Augšējā daļā starp korpusu un pamatni būs vilces gultnis. Zemāk ir parasts radiālais gultnis. Zem apakšējā gultņa tiek aprēķināts korpusa iekšējais diametrs, kā arī pamatnes ārējais diametrs.

Svarīgi! Gan vienai, gan otrai daļai jābūt cieši pieguļai gultnei. Tādējādi abas daļas ir savienotas.

• Lai ticamāk nostiprinātu radiālo gultni, korpusa apakšpusē ir ieskrūvēts uzgrieznis, kura vītņoto un fiksējošo daļu biezumam jābūt vismaz 3 mm.
• Tālāk šī montāža tiek piestiprināta pie platformas ar skrūvi, kas piesaistīs pamatni platformai. Tātad jūs iegūstat šādu dizainu: platforma ar pamatni būs nekustīga, un korpuss ar uzgriezni griezīsies.

Svarīgi! Lai pievilktu skrūvi, kas tiks piestiprināta pie platformas pamatnes, jums būs nepieciešams gredzenveida uzgriežņu atslēga ar pagarinātāju, kā arī divi paplāksnes - griezējs un plakans.

• Ir pienācis laiks pāriet uz mini celtņa statīva izgatavošanu ar savām rokām. Tā augstumam jābūt līdz viduklim. Lai to pagatavotu, viņi krāj caurules gabalu un 4 kanāla gabalus. Jūs varat vienmērīgi sagriezt caurules galu, izmantojot automašīnas skavu un pievelkot to pie tā, pēc tam ar dzirnaviņām sagriež vienmērīgo apli.
• Tālāk rotācijas mehānisma platforma tiek metināta pie grieztā gala, kas jāpasūta, ņemot vērā jūsu izvēlētās caurules izmērus.
• Pēc tam pārejiet pie kāju ražošanas. Tos metina tādā veidā, lai pats plaukts nesabruktu.
• Tagad jūs varat pāriet uz caurules pakarināšanu ar jau metinātu platformu. Virve tiek ievadīta caurumā rotācijas mehānisma platformas centrā, un kājas ir slīpi nomainītas pret cauruli. Tādējādi caurulei vajadzētu pakārt vienmērīgi, un kājām vajadzētu balstīties uz to no visām četrām pusēm.
• Pēc tam, kad ar savām rokām atradis celtņa līdzsvaru, kanālu leņķi, kas atrodas caurulē, tiek ieskicēti ar aci un sagriezti ar dzirnaviņām.
• Pēc tam pārejiet pie atbalsta krusta izgatavošanas un piestiprināšanas pie kājām ar riekstiem. Parasti to izgatavo no dažādiem stingriem profiliem.
• Pēc tam viņi pārvietojas uz celtņa platformu, kur atradīsies pretsvars, kā arī uz strēles un vinčas. Platforma ir piestiprināta pie rotācijas mehānisma korpusa ar četrām skrūvēm.

Svarīgi! Kā platformu jūs varat izmantot 1,5 metru garu I-staru, kura platums būs aptuveni 18 cm.

• Pāriesim pie pretsvara bloka - tas parasti tiek izgatavots no kanāla gabaliem, taču ir pieļaujamas arī citas iespējas. Galu galā galvenais ir iegūtā kravas konteinera kvalitāte.
• Vinču parasti uzstāda ar tilpumu 0,5 tonnas ar bremzi.
• Atliek izgatavot bultu celtnim ar savām rokām. Tas vienmēr ir izgatavots no kokmateriāliem, stiprinājumiem ar vārpstu un galu ar skriemeli.
• Montāžas korpuss ir izgatavots no kanāla gabala, un, piemēram, vārpstai ir piemērots kāda veca motora rotora vārpstas gabals. Pēc tam tas ir saliekts vītnē, un ap to ir piestiprinātas divas kronšteini, pēc tam tas tiek piestiprināts pie stiprinājuma korpusa, kuru vēlāk ievietos sagatavotajā stienī.
• Gultņi tiek iegādāti parastajiem gultņiem, kas cieši pieguļ vārpstai. Montāžas gadījumā sēdeklis ir izgriezts.
• Nostipriniet korpusa gultņus.
• Siju pie kanāla piestiprina ar saitēm, kas izgatavotas no metāla sloksnes, kuras biezums ir aptuveni 3 milimetri.
• Izlices galā ir piestiprināts troses skriemelis.
• Tālāk tiek savākta bultiņa, iepriekš to nostiprinot.
• Pēc tam viņi turpina montēt visu celtņa platformu ar savām rokām. Uz tā ir uzstādīta vinča, zem vinčas ir pretsvaru bloks, no otras puses - strēles pacelšanas korpuss ar bultu.

Svarīgi! Visai montāžai jānotiek guļus stāvoklī, un pēc pabeigšanas konstrukcija jāpaceļ tā, lai tā būtu vertikālā stāvoklī uz kāda balsta.

• Rotācijas mehānisms ir piestiprināts pie statīva, pēc tam platforma ir uzstādīta uz tā tādā veidā, lai izlices un pretsvars būtu līdzsvarā.
• Saliktā celtņa platforma ir piekārta un pacelta tā, lai zem tā būtu iespējams nomainīt bagāžnieku.
• Izmantojot vinču, paceliet platformu. Lai to izdarītu, tā kabelis tiek izvadīts caur bloku un saliekts pie izlices pacelšanas korpusa, kas atrodas platformas otrajā galā.
• Platforma tiek pacelta, izmantojot vinču.
• Apturot to šādā veidā un aizstājot statīvu zem tā, viņi noķer vietu, kur pretsvars līdzsvaro bultu.
• Šajā pozīcijā tiek urbti četri caurumi, un platforma ir pieskrūvēta pie statīva.

Darbu var uzskatīt par pabeigtu!

uz saturu ↑

Filmētais materiāls

Veicot celtniecības darbus, dažreiz kaut kas trūkst, kas varētu pacelt smagas kravas. No šī raksta jūs uzzinājāt, kā izgatavot celtni ar savām rokām, kas nozīmē, ka tagad jūs vairākas reizes esat vienkāršojis uzdevumu risināt dažādus jautājumus, kas saistīti ar mājsaimniecības vajadzībām un celtniecības un remonta darbiem.