Zastrihávač plynu: čo robiť, ak sa kosačka nespustí

Pretože benzínový vyžínač, ktorý je dnes bežný, patrí do kategórie účinných a sofistikovaných zariadení, je nevyhnutné, aby ste si pred použitím tohto zariadenia preštudovali priložené pokyny. Mnoho používateľov zanedbáva odporúčania výrobcu. Ale skôr alebo neskôr je potrebné zistiť, prečo sa zastrihávač nezačne. V tejto situácii odborníci odporúčajú vykonať diagnostiku zariadenia.

Zodpovedné uzly

V letnej sezóne sa veľa letných obyvateľov a majiteľov súkromných domov snaží samostatne pochopiť, prečo zastrihávač nezačne. Príčiny zlyhania takéhoto agregátu môžu byť veľmi odlišné. Ak ju chcete odstrániť, musíte pochopiť, z ktorých uzlov toto zariadenie pozostáva.

Ručné štartéry sa používajú na spustenie plynových vyžínačov. Pomocou týchto uzlov sa kľukový hriadeľ pohybuje. Zapaľovanie prvej časti paliva znamená spustenie motora, po ktorom je zastrihovač pripravený na prevádzku. Koordinovaná prevádzka jednotky je možná iba vtedy, ak všetky zodpovedné uzly a mechanizmy správne fungujú.

Často sa vyskytnú situácie, keď sa zariadenie jednoducho nespustí. V takejto situácii nestačí kvalitná diagnóza. Špecialisti opísali zvláštny sled úkonov, vďaka čomu môžete pochopiť, prečo sa nezačína horúca ani studená kosačka. Diagnostika zastrihávača pozostáva z niekoľkých dôležitých krokov:

• Najprv musíte skontrolovať, či je v nádrži palivo, a tiež skontrolovať jeho kvalitu.
• Určite farbu nainštalovanej zapaľovacej sviečky.
• Skontrolujte vzduchový filter.
• Pre kvalitné čistenie benzínu a oleja spĺňa palivový filter. Zmes by mala prúdiť do karburátora čo najrovnomernejšie.
• Skontrolujte, či je vetracie zariadenie v dobrom stave.
• Ak všetky vyššie uvedené možnosti nepomohli napraviť situáciu, zostáva skontrolovať tlmič výfuku.

Všetky vyššie uvedené multifunkčné uzly môžu byť zdrojom ťažkého zastrihávača. Zložitejšie poruchy môžu byť spojené s multifunkčným karburátorom, ktorý vyžaduje pravidelné čistenie. Ak používateľ nie je presvedčený o svojich schopnostiach, je lepšie zveriť všetky opravy odborníkom, ktorí rýchlo nájdu a odstránia hlavnú príčinu poruchy zariadenia.

Kontrola zmesi paliva

Aby sme pochopili, prečo predtým zastrihávač nezačne pracovať, je potrebné v prvej fáze vyhodnotiť použitý olej a benzín. Jednotka môže správne fungovať iba vďaka vysokokvalitnému palivu. Značka benzínu musí vyhovovať potrebám motora. Ak bude zariadenie bežať na palivo nízkej kvality, potom je to časté zlyhanie vyžínača. Ak sa tento problém nevyrieši včas, môže to mať za následok zlyhanie systému valec-piest. Eliminácia takéhoto členenia často prevyšuje náklady na samotnú jednotku.

Do krovinorezu sa nesmie naliať nesprávne pripravená palivová zmes. V návode na použitie k zariadeniu musia výrobcovia uviesť presné podiely, v ktorých by sa mali kombinovať vysokokvalitné benzíny a minerálne oleje.Neodporúča sa pripraviť zmes vo veľkých objemoch, pretože dlhodobé skladovanie nevyhnutne vedie k strate určitých vlastností. Ak sakačka nespustí, staré palivo sa musí starostlivo vypustiť, aby bolo možné použiť čerstvo pripravenú palivovú zmes.

Výkon zapaľovacej sviečky

Ak je potrebné pochopiť, prečo sa zastrihávač nezačne, mali by ste skontrolovať stav kontaktov nainštalovanej sviečky. V takom prípade môžete pochopiť, prečo sa motor krovinorezu nenaštartuje. Pre vysokokvalitnú diagnostiku zapaľovacej sviečky je potrebné dodržiavať nasledujúcu schému:

• Ak sa pri demontáži zistilo, že sviečka je mokrá, potom v malej spaľovacej komore je určitá časť paliva, ktorú nemusíte ponáhľať, aby ste sa zbavili. Na odstránenie problému je potrebné kontakty dôkladne vysušiť a dôkladne vyčistiť. Po vykonaných manipuláciách by ste mali sviečku starostlivo spojiť. Je potrebné zapnúť zapaľovanie a ťahať za rukoväť štartéra bez zbytočného úsilia. Ak zariadenie pracuje správne, objaví sa trvalá a jasná iskra. V opačnom prípade musíte vymeniť sviečku.

• Stav ideálnych elektród, keď majú charakteristické usadeniny tmavohnedého uhlíka, sa môže považovať za ideálny. Ak má sviečka biele alebo čierne sadze a je mokré, musí sa okamžite vymeniť.
• Zastrihávač nemusí reagovať na spustenie, pretože medzi kontaktmi zástrčky je príliš veľká medzera. Na nastavenie optimálnej svetlosti je potrebné použiť špeciálne viacmerové sondy.

Ak sa po vykonaní všetkých manipulácií motor krovinorezu nenaštartoval, je potrebné zistiť príčinu poruchy v karburátore alebo v tepelnom potrubí. V opačnom prípade musíte skontrolovať zdravie príslušného vysokonapäťového vodiča.

Spoľahlivosť namontovaných filtrov

Práve tieto zariadenia sa často stávajú prekážkou, kvôli ktorej sa klasický zastrihávač nespustí. Filter poskytovaný výrobcami je zodpovedný za kvalitné čistenie vzduchu vstupujúceho do karburátora. Zanesenie čistiacej jednotky je spojené so skutočnosťou, že kyslík vstupuje do vnútorného priestoru jednotky v menšom množstve alebo je jeho tok úplne zastavený. Poruchu vzduchového filtra môžete určiť pomerne jednoduchým a dostupným spôsobom:

• Vyberte zariadenie a starostlivo ho skontrolujte.
• Ak nebolo voľným okom zistené upchatie, skúste spustiť krovinorez bez filtra. Túto časť vymeňte iba v prípade, že sa vyžínač úspešne zavinul.
• Na čistenie vzduchového filtra sa dá použiť prúd stlačeného vzduchu. Ak sa však čistiace zariadenie používa už dlhšiu dobu, je lepšie ho vymeniť.

Je potrebné poznamenať, že vyžínače sa nezačínajú kvôli upchatým vzduchovým filtrom v najvzácnejších prípadoch. Toto zariadenie najčastejšie ovplyvňuje stabilitu motora. Skutočnejší dôvod spočíva v upchatí palivového filtra. Táto zostava je umiestnená v jednotkovej nádrži. Ak sa vyžínač používa už viac ako dva roky, je nevyhnutné skontrolovať filter, ktorý môže rušiť dodávku paliva do karburátora.

Ak je používateľ presvedčený, že hlavný problém spočíva v prvku na čistenie paliva, musia sa vykonať tieto kroky:

• Opatrne demontujte filter.
• Pokúste sa spustiť krovinorez.

Ak sa zariadenie natiahne dostatočne rýchlo, problém spočíva práve v palivovom filtri.

Dlhšie skladovanie paliva v príslušnej nástrojovej nádrži, ako aj náhodné vniknutie malých úlomkov a prachu do vyžínacej nádrže môžu výrazne znížiť životnosť tejto jednotky. Ak však filter funguje a krovinorez stále nespustí, musíte skontrolovať palivovú hadicu.Často sú situácie, keď je hadica spolu s filtrom odpojená od hlavného potrubia, čo nevyhnutne vedie k nemožnosti naštartovať motor.

Hromadenie kalu v tlmiči výfuku

Pred použitím závažnejších opravných opatrení je potrebné skontrolovať, či výfukový kanál funguje. Táto časť sa nevzťahuje na predtým nepoužívané zastrihávače, pretože nemajú prakticky žiadny výstup. Ak bol krovinorez prevádzkovaný mnoho rokov a počas tejto doby jednotka nebola podrobená vážnym diagnostickým opatreniam, je nevyhnutné skontrolovať upchatie tlmiča výfuku.

Hromadenie sadzí bráni úniku výfukových plynov von, a preto nie je možné naštartovať motor. Jedného dňa sa samozrejme nedá upchať výfukový kanál, a preto musí takejto situácii predchádzať určité znaky. Výstup čierneho dymu z tlmiča výfuku je druhom sadzí, ktoré sa postupne hromadia na stenách výfukového systému. Môže dôjsť k výraznému zvýšeniu hluku inštalovaného motora, čo je spojené s prekonaním enormného odporu výfukových plynov pri ich vypúšťaní. Pri voľnobehu sa zariadenie samovoľne zastaví. V kritických situáciách je výkon motora výrazne znížený.

Ak je na spomaľovači iskier prítomná závažná kontaminácia, môže byť príčina neschopnosti nastartovať motor orezávača presne vo výfukovom kanáli. Sieť by sa mala čistiť čo najšetrnejšie, pretože je to čierne sadze, ktoré je pre človeka veľmi nebezpečné, čo môže spôsobiť poškodenie dýchacích ciest. Na čistenie používajte špeciálne nástroje, ktoré sa vysporiadajú so sadzami.

Závažnejšie príčiny poruchy

Ak po dôkladnej kontrole uzlov základňovej zastrihovača nebola zistená príčina poruchy zariadenia, musíte starostlivo skontrolovať motor a karburátor., V tomto prípade je možné okamžite identifikovať tri kľúčové problémy, s ktorými sa najčastejšie stretávame:

• Prirodzené opotrebenie nainštalovaného tesnenia karburátora. Jediným logickým východiskom z tejto situácie je výmena chybnej súčasti.

• Hromadenie odpadu a sadzí v tryskách alebo kanáloch. Na čistenie môžete použiť iba oplachovanie z výroby alebo normálny prúd stlačeného vzduchu z kompresora. Je zakázané používať drôtené a šijacie ihly, pretože jeden nesprávny pohyb môže vážne poškodiť otvor.
• Strata predchádzajúcej tesnosti. Na dôkladnú kontrolu tohto ukazovateľa by ste mali použiť klasický monitor krvného tlaku v domácnosti, ak ste predtým nainštalovali vhodný manometer. Je potrebné sledovať ukazovatele: ak sa nezaznamenali žiadne výkyvy, potom je všetko v poriadku, ale keď tlak postupne klesá, potom je niektorá časť karburátora mimo prevádzky.

Pokiaľ použitý karburátor pracuje, plynový vyžínač sa nespustí, pretože zlyhala skupina piestov. Ak sa počas inšpekcie zistili charakteristické čipy, deformácie alebo škrabance, musí sa diel vymeniť. Odborníci odporúčajú výmenu piestnych krúžkov. Ak pri kolísaní namontovanej ojnice existuje mierna vôľa, krúžky sa môžu vymeniť, ale tento postup je najlepšie zverený odborníkom.

Preventívne opatrenia

Aby ste sa uistili, že získaný zastrihávač je vždy v dobrom stave, musíte túto jednotku používať a skladovať čo najpresnejšie. Výrobcovia odporúčajú starostlivo dodržiavať niekoľko základných pravidiel:

• Do nádrže nalievajte iba vysoko kvalitné palivo.
• Pravidelne a včas vykonávajte technickú kontrolu a nastavenie hlavných mechanických prvkov zariadenia.
• Počas prevádzky sa pokúste zabrániť silnému preťaženiu zastrihávača.
• Po každom použití skontrolujte, či na krovinorezi nie sú usadeniny uhlíka a špecifické oxidy na povrchu mechanizmov zapaľovacieho systému.

Aby bol zastrihávač vždy v prevádzkovom stave, je potrebné ho čo najviac pripraviť na uskladnenie v chladnom období. Prvým krokom je demontáž jednotky v etapách, potom dokončenie čistenia a dôkladné opláchnutie komponentov. Multifunkčné jednotky starostlivo skontrolujte, či nie sú poškodené. V prípade potreby odstráňte deformáciu častí.

Ak chcete skladovať krovinorezy, naplňte prevodovku dostatočným množstvom oleja. Vzduchový filter je nutné čistiť, môžete tiež rozobrať a prepláchnuť motor zariadenia. Všetky mechanizmy sú dôkladne vysušené a pohyblivé mechanizmy sú mazané kvalitným prostriedkom. Pred spracovaním piestového systému musí byť najskôr odstránená zapaľovacia sviečka. Piest je opatrne posunutý do krajnej polohy, aby bolo možné naplniť malé množstvo oleja do otvoru zapaľovacej sviečky a plynulo posúvať kľukový hriadeľ.

Ak bude zastrihávač skladovaný mimo domu až do nasledujúcej sezóny, motor musí byť zabalený naolejovanými handrami. Tento prístup zabráni rozvoju korózie na povrchu kritických komponentov jednotky.