Podlahové vykurovanie urobte sami v garáži

Miestnosť, v ktorej vozidlo stojí, musí byť teplá. A mnoho majiteľov automobilov s tým bude súhlasiť, pretože poskytnutím ochrany chladu vášmu železnému koňovi môžete výrazne predĺžiť jeho životnosť. Preto aj pri výstavbe garáže mnohí venujú pozornosť tepelnej izolácii. Steny a brány sú spravidla spoľahlivo chránené pred mrazom - pomocou konvenčných tepelných izolátorov, ktoré sa montujú pomocou technológie rámu. Problematike podlahovej izolácie v garáži sa však venuje oveľa menšia pozornosť. A je to úplne zbytočné, pretože s nástupom mrazu dochádza k ochladzovaniu garážového priestoru bez riadnej izolácie hlavne cez podlahu a nie cez steny. Je to kvôli zamrznutiu pôdy, najmä pri silnom chlade. Z tohto dôvodu vám odporúčame starostlivo preštudovať otázku, ako vyrobiť vyhrievanú podlahu vlastnými rukami.

na obsah ↑

Výhody teplej garáže

Výhody vlastníctva garáže pre mnohých majiteľov automobilov sú zrejmé, rovnako ako prítomnosť samotnej skrinky, pretože skladovanie automobilu na ulici je veľa problémov:

• Automobil ponechaný na dvore po snehových búrok a snehových zrážkach musí byť často zachránený pred snehom, vyzbrojený nielen kefou, ale aj lopatou.
• V zime musí veľa majiteľov automobilov, ktorí opúšťajú autá na ulici, najmä domáce, trpieť studeným štartom a bez problémov zohriať motor pri voľnobehu.
• Pri silných mrazoch sa vaše auto nemusí naštartovať vôbec a jednoducho nebudete mať čas robiť všetky plánované veci.
• Parkovanie vo dvore, na ktorom sú neustále zaparkované ďalšie autá, je, samozrejme, plné škrabancov, ktorých príčina sa často ťažko zisťuje.

Ak je všetko zrejmé s výhodami vlastnenia skrinky, potom otázka, či je potrebné vyhrievať ju a nainštalovať si teplou podlahu do garáže vlastnými rukami, spôsobuje medzi majiteľmi automobilov veľa kontroverzií. Niektorí to považujú za stratu času a peňazí. Iné - naopak, oboma rukami:

• Vo vyhrievanej garáži je váš železný kôň av chlade pripravený na použitie na 100%. Otvoríte bránu, sadnete si do kabíny, otočte kľúčom zapaľovania a choďte.
• Strecha a steny teplej skrinky ju chránia pred zrážkami. Lopata je potrebná iba na vyčistenie cesty z boxu.
• Okrem toho v miestnosti môžete kedykoľvek vykonať akúkoľvek opravu zariadenia bez toho, aby ste sa obrátili na servis. Za pohodlných podmienok pre každého človeka je starostlivosť o jeho železného koňa iba radosťou.

Neexistuje žiadna jediná odpoveď, existuje iba niekoľko nuánt, ktoré by sa mali bezpodmienečne zohľadniť pred teplou podlahou v garáži:

• Ak využívate priestor na dlhodobé skladovanie vozidla bez toho, aby ste museli jazdiť po ceste, napríklad od jesene do jari, nie je potrebné ho v zime vykurovať.
• Ak je stroj v prevádzke nepretržite vo dne a v noci ho jazdíte do škatule, teplota v garáži v zime by nemala klesnúť pod 0 ° C. Optimálna známka je + 5 ° C.

Dôležité! Prečo práve tento význam? Odpoveď je dosť jednoduchá. Ak je vo vnútri teplo, teplota dosahuje 15 - 20 ° C a mimo - mráz to vedie ku kondenzácii na aute. A vysoká vlhkosť vzduchu je ideálnym predpokladom vzniku hrdze na kove.

na obsah ↑

Príprava na prácu

Mnoho odborníkov odporúča premýšľať o otázke, ako urobiť vyhrievanú podlahu v garáži, stále v procese výstavby. Zjednodušíte tak svoju úlohu. Inštalácia vyhrievanej podlahy v garáži pre domácich majstrov vyvoláva mnoho otázok, pretože táto časť miestnosti:

• Musí byť pevný a odolný, aby vydržal hmotnosť akéhokoľvek vozidla;
• Nesmie reagovať s palivami a mazivami, olejmi a chemikáliami, ktorých vzhľad v garáži je nevyhnutný;
• Musí byť odolný proti vlhkosti, aby ste mohli bezpečne odstrániť nečistoty, ktoré sa rozpadli z kolies stroja.

Väčšina motoristov uprednostňuje najjednoduchšiu verziu podlahového zariadenia - ide o vysoko kvalitný betónový poter. Neodporúča sa to robiť priamo na zemi, miesto musí byť dobre pripravené. Iba v tomto prípade bude podlaha garáže spĺňať všetky vyššie uvedené požiadavky:

• Najskôr sa pôda budúceho poschodia odstráni do hĺbky 30 - 35 cm, aby sa vytvoril priestor pre vankúš - základňu.
• Ďalej je pôda starostlivo zhutnená po celej oblasti a zmes piesku a štrku je rovnomerne rozložená po celej oblasti. Táto vrstva by mala byť asi 8 až 10 centimetrov.

Dôležité! Ak sa majú podlahy izolovať, namiesto štrku sa položí expandovaná hlina, ktorá je tiež vyrovnaná.

• Ďalej zabezpečujú hydroizoláciu - môže to byť plastová fólia alebo strešná krytina.

Dôležité! Medzi sebou musia byť vrstvy hydroizolácie pevne spojené tak, aby sa prekrývali, čo by malo byť najmenej 20 centimetrov. Hydroizolácia by mala ísť na steny garáže na 15-20 centimetrov.

• Na hydroizoláciu je položená výstužná sieť, ktorá je pripevnená pomocou konzol, na ňu sú upevnené majáky z výstuže alebo sú na nej umiestnené špeciálne profily.

na obsah ↑

Izolácia podlahy

Pred rozhodnutím o tom, ako vyrobiť vyhrievanú podlahu v garáži, sa oplatí nielen pripraviť nadáciu, ale aj vykonať tepelnú izoláciu celej miestnosti. Ak sú steny tenké a majú praskliny, potom sa takáto garáž ťažko zohreje až na 15 stupňov. Izba je najlepšie izolovaná jednoduchou a cenovo dostupnou izoláciou, ktorú nájdete v každom železiarstve. Hlavná vec - neskladajte na materiáloch a tento krok nevynechajte. Vaše náklady - dočasné aj finančné, sa vďaka úsporám energie veľmi rýchlo vyplatia.

Podlahové kúrenie pre domácich majstrov v garáži môže byť dvoch typov:

• Voda - je uzavretý systém, na výrobu ktorého sa najčastejšie používajú kovové plastové rúrky. Na vrchu tejto budovy urobte poter. Zdroj tepla v miestnosti je bojler na ohrev vody alebo systém môže byť napojený na vykurovanie domu, ak k nemu pripojí garážová budova;
• Elektrické podlahové kúrenie pre domácich majstrov v garáži je tiež návrhom vykurovacích prvkov, ktoré bežia po celej oblasti. Zhora sa tiež naleje a vyrovná betónovou zmesou. Princíp ohrevu je infračervený alebo konvekčný.

na obsah ↑

Vodná podlaha

Inštalácia vyhrievanej podlahy v garáži pre domácich majstrov má niekoľko výhod. Pozrime sa na ne pozorne:

• Takéto podlahové kúrenie je nízka teplota a pracuje pri tlaku 2 atmosféry. Všetky prvky pracujú v šetrnom režime, takže vodný systém namontovaný v súlade so všetkými normami a požiadavkami vám bude slúžiť po dobu rovnajúcu sa dobe medzi veľkými opravami budovy, tj najmenej 40 rokov.
• Systém podlahového kúrenia Do-it-yourself v garáži funguje podľa nasledujúceho princípu - čím nižšia je teplota v miestnosti, tým viac povrch odovzdáva teplo. Samoregulácia sa odladí tak, aby sa v miestnosti udržiavala rovnaká teplota. Tento efekt nevylučuje kolísanie teploty, ale vždy, keď sa vystaví vonkajšej teplote, teplota miestnosti sa priblíži k pôvodne nastavenej hodnote.

Dôležité! Najťažšie je inštalácia podlahového vykurovania podlahou v garáži vlastnými rukami. Všetky usporiadania komponentov a potrubí musia byť starostlivo naplánované.Realizácia plánu netrvá príliš dlho a môže sa vykonať nezávisle.

Ďalšou obrovskou výhodou takéhoto systému, mnohí odborníci považujú úspory energie, respektíve - peniaze. Zároveň má však táto možnosť svoje nevýhody:

• Ak používate podlahu vykurovanú vodou v garáži vlastnými rukami, musíte mať relatívne nízku teplotu vykurovania, potom musíte nainštalovať zmiešavaciu jednotku s čerpadlom. To vytvorí nútenú cirkuláciu vody pretekajúcej potrubiami.
• Inštalácia takéhoto systému v susedstve súkromného domu, v ktorom ľudia žijú, môže viesť k zníženiu tlaku v potrubiach, ktoré zabezpečujú blaho obyvateľov obce.
• V prípade poruchy jednotlivých prvkov vody vyhrievanej podlahy v garáži budete musieť demontovať celú konštrukciu vlastnými rukami, čo je veľmi časovo náročný proces.
• Inštalácia vody vyhrievanej podlahy do ktorejkoľvek miestnosti je možná iba so súhlasom zodpovedných orgánov, ktoré musia dať svoj súhlas s použitím. Je zakázané samostatne spájať tento druh vykurovania bez potrebných sankcií.

systém

Ako urobiť vyhrievanú podlahu v garáži - každý majiteľ vozidla sa rozhodne sám za seba, ale existuje všeobecná schéma, po ktorej dosiahnete vynikajúce výsledky:

• Predtým by ste mali zostaviť schému vykurovania, vypočítať počet potrubí a príslušenstva.
• Ak je už garáž v prevádzke, musíte najprv demontovať starý náter a na dosku naliať novú stierku na vyrovnanie.
• Na poter by sa mal položiť tepelnoizolačný materiál - obvykle sa pena prijíma v hrúbke najmenej 20 mm alebo pena.

Dôležité! Tento materiál musí byť vybraný s osobitným zreteľom na hustotu, pretože musí odolať vysokému zaťaženiu.

• Pozdĺž stien musí byť natiahnutá tlmiaca páska, aby sa kompenzovala tepelná rozťažnosť.
• Na tepelne izolačný materiál položte vrstvu hrubej polyetylénovej fólie, na ktorej je umiestnená výstužná sieť.
• Na sieť položte vodovodné potrubie, ktoré je pripevnené pomocou svoriek k sieti. Potrubie je usporiadané so slimákom alebo hadom.

Dôležité! Zabezpečiť prevádzku podlahového kúrenia v garáži vlastnými rukami, a to aj po určitom období nepoužívania. Za týmto účelom nainštalujte ventil na vypustenie chladiacej kvapaliny. Ak sa systém nebude v zime dlhší čas používať, zabráni sa tým zamrznutiu systému.

• Po inštalácii celého systému sa musia vykonať hydraulické skúšky. Aj keď podlaha nie je uzavretá, v tomto štádiu sa zistia všetky chyby systému a okamžite sa napravia.
• Ďalej - v závislosti na tonáži stroja, ktorý bude v garáži, nalejte poter s hrúbkou 10 až 15 cm s výstužnou sieťou, ktorá zabraňuje praskaniu.

Dôležité! Do-podlahový betón urobte sami pre seba 15 až 15 cm, ktorý sa naleje na vodu vyhrievanú podlahu v garáži pod 2-tonovým strojom. Zmäkčovadlá a prísady sa musia pridať do betónu, aby sa zvýšila jeho pevnosť.

• Kým poter vyschne a bude to trvať najmenej mesiac, podlahové kúrenie v garáži by nemalo byť pripojené. Aby sa zabránilo krakovaniu v prasknutí, prikryte ho fóliou a počas prvého týždňa ju dvakrát zavlažujte.
• Po úplnom vyschnutí poterov je možné systém spustiť. Na podlahy sa obyčajne používa hromadná podlaha alebo betónová podlaha zostáva nepotiahnutá.

Dôležité! Podlahové kúrenie môžete zapnúť v garáži vlastnými rukami pri prvom mraze. Počiatočné zahriatie môže trvať niekoľko dní, po uplynutí ktorých systém už udržuje požadovanú teplotu. Dobrá úloha môže tiež zohrávať veľkú zotrvačnosť teplej vody, aj keď kotol z nejakého dôvodu nemôže nejakú dobu ohrievať vodu, systém bude dlhodobo odovzdávať teplo do miestnosti.

na obsah ↑

Elektrická podlaha

Majitelia automobilov, ktorí starostlivo preštudovali otázku, ako vyrobiť vyhrievanú podlahu v garáži, sa rozhodnú pre elektrický systém. Existuje niekoľko dôvodov:

• Pre tento typ vykurovania nie je potrebné dodávať potrubia, zostavovať zložité schémy a kupovať špeciálne vybavenie.
• Celú jeho štruktúru tvoria vykurovacie káble, ktoré sú umiestnené v cementovom potere.
• Z ďalších nastavení je potrebný iba termostat, ale nezaberá príliš veľa miesta. Jeho veľkosť zodpovedá veľkosti bežného prepínača.
• Elektrické podlahové kúrenie pre domácich majstrov v garáži si nevyžaduje osobitnú údržbu.
• Elektrické systémy majú tiež dlhú životnosť asi 40 rokov.
• Takéto konštrukcie majú vysoký stupeň bezpečnosti, pretože obsahujú špeciálne tepelné senzory a systém sa po prehriatí automaticky vypne.
• Výhody elektrického podlahového kúrenia tiež spočívajú v jednoduchosti ich inštalácie. Môžete ho nainštalovať aj bez špeciálnych nástrojov.

Dôležité! Nevýhody tohto systému sú malé - je to zvýšená spotreba energie a zákaz inštalácie v budovách s vysokou vlhkosťou.

zariadenie

Predtým, ako v garáži urobíte teplú podlahu, mali by ste pochopiť jej štruktúru.

Hardvérová súprava zvyčajne obsahuje 2 položky:

1. Regulácia sa vykonáva pomocou regulátora teploty. Ručné ovládacie zariadenia umožňujú udržiavať konštantnú teplotu na rovnakej úrovni, zatiaľ čo programovateľné termostaty môžu meniť a vyberať režimy podľa nastaveného programu.
2. Hlavným prvkom je kábel. Elektrina ním prechádza a miestnosť je vykurovaná. Pretože je kábel naliaty cementovou maltou, musí odolať vysokému fyzikálnemu a tepelnému zaťaženiu.

Dôležité! Pri výbere kábla pre systém podlahového vykurovania pre domácich majstrov v garáži dávajte pozor na jeho silu. Ak nie je dostatočne vysoká, môže to spôsobiť skrat. A to hrozí, prinajmenšom - s opravou, ako maximum - s obnovou celej garáže po požiari.

Pracovný poriadok:

1. Pred inštaláciou elektricky vyhrievanej podlahy do garáže vlastnými rukami vypočítajte dĺžku kábla s prihliadnutím na skutočnosť, že je obvykle položená hadom.
2. V ďalšej fáze vykonajte blesky v stene - nainštalujte termostat.
3. Pri izolácii podlahy uprednostňujte vysokokvalitné materiály, ktoré sú nehorľavé a majú dlhú životnosť.
4. Položte montážnu pásku a kábel na túto vrstvu.
5. Potom nainštalujte snímač teploty pre podlahu do garáže vlastnými rukami. Umiestnite kábel snímača cez káblové vedenia, aby ste mohli prenášať údaje. V počiatočnej fáze je pre tento drôt namontovaná rúrka.
6. Pri kladení káblov a káblov odsadte 5-7 cm od stien. Neukladajte tiež káble blízko vykurovacích systémov.
7. Teraz kábel nasmerujte na termostat. Ak je podlaha dvojžilová, namontuje sa jeden koniec kábla, ak je jednožilový, potom dva.
8. Pripojte termostat a dokončite väčšinu práce. Za týmto účelom pripojte k zariadeniu tri káble umiestnené v skúmavkách. Jeden z nich je už pripojený - to je podlahový kábel.
9. Teraz pripojte snímač teploty a kábel z rozvádzača. Správny diagram pripojenia nájdete na kryte termostatu.

Po týchto prácach môžete začať vyplňovať povrch zmesou cementu a piesku. Podlaha musí potom zostať osamelá, až kým nebude poter úplne suchý. V tomto období nemôžete systém v žiadnom prípade používať - ​​to môže viesť k skratu.

Užitočné tipy

Pri prácach na inštalácii teplej podlahy v garáži vlastnými rukami sa musíte riadiť pokynmi výrobcu. A pri jeho prevádzke je potrebné dodržiavať bezpečnostné pravidlá:

• Nevystavujte kábel deformáciám alebo mechanickým nárazom;
• Nerobte zmeny v dizajne termostatu;
• nepracujte, keď je zapnuté napájanie;
• Nepracujte s káblom pri teplotách pod 0;
• uzemnite vykurovací kábel;
• Zaskrutkujte skrutky, nevyvŕtajte otvory do uzavretého priestoru vykurovacej časti.

na obsah ↑

Jednoduché metódy izolácie

Za zmienku stojí aj to, že existuje niekoľko zjednodušených možností, ako vytvoriť teplú podlahu v garáži. Najjednoduchším spôsobom je položiť dosky akejkoľvek hrúbky na betónovú podlahu bez použitia oneskorenia. Ale stojí za zváženie aj iné možnosti materiálov na ochranu pred chladom. Ak chcete dosiahnuť vynikajúci výsledok, mali by ste poznať ich hlavné vlastnosti:

• Expandované výrobky z hliny rešpektujú nízke náklady, odolnosť voči ohňu a odolnosť proti vlhkosti. Pre tento typ podlahovej izolácie v garáži je potrebné vykopať jamu. Ako hydroizolácia s expandovanou hlinkou sa najčastejšie používa strešná krytina.
• Otepľovanie sa často robí pomocou polystyrénovej peny. Tento materiál má vysokú úroveň tepelnej vodivosti a vynikajúcu odolnosť proti vlhkosti. Z nedostatkov stojí za zmienku nestabilita.
• Vytvorenie vyhrievanej podlahy v garáži vlastnými rukami je možné aj pomocou peny. Je lacný, spoľahlivý, má dlhú životnosť. Je kladený na vyrovnaný povrch a vrstvu hydroizolácie.
• Ak sa rozhodnete použiť minerálnu vlnu, musíte sa zamyslieť nad parnou bariérou a vytvoriť vodotesné medzery.

Dôležité! Na izoláciu podlahy sa tento materiál používa zriedka, skôr na izoláciu striech, pretože jeho náklady sú dosť vysoké.

• Troska, ktorá sa používa na ochranu pred chladom, musí byť pred použitím vystavená na čerstvom vzduchu najmenej dva roky, aby všetky toxické produkty spaľovania mohli erodovať.

na obsah ↑

Skladové zábery

Aký materiál si zvoliť na teplej podlahe v garáži vlastnými rukami - je to na vás. Jediná vec, ktorú musíte venovať pozornosť, je šetrnosť k životnému prostrediu a požiarna odolnosť, pretože v garáži je dostatok benzínu a pár z benzínu a automobilových chemikálií. Potom budete potrebovať potrebné materiály a nástroje, schémy a veľa času. Vo väčšine prípadov je vykurovací systém zabudovaný do podlahy a doba úplného stuhnutia poteru je najmenej mesiac. Vzhľadom na to, že tento povrch čelí ťažkým bremenám, je potrebné dodržať tieto termíny, aby vás výsledok práce potešil mnoho rokov.