Comment peindre la batterie de chauffage?

Comment peindre la batterie de chauffage? - Pour ceux qui ont de vieux «accordéons» en fonte, une telle question s’inquiète littéralement tous les 2-3 ans. Parfois, les gens pensent à cela et constatent soudainement, lors de la réparation en cours, que la couleur du radiateur n’entre pas dans le concept de couleur de la pièce. Chaque année sur les rayons des magasins de construction, la gamme de peintures et de vernis augmente et il devient de plus en plus difficile de faire le bon choix. Dans cet article, vous trouverez toutes les informations nécessaires sur la manière de peindre les batteries de chauffage avec de la peinture ancienne, sur la manière de le faire et sur le fait de savoir si cette décision est toujours la bonne.

au contenu ↑

Quelles batteries peuvent être peintes et lesquelles ne valent pas la peine?

Avant de considérer la variété de couleurs, voyons s'il est recommandé de peindre tous les types de radiateurs. Donc, pour commencer, déterminez le type de votre batterie de chauffage, car cela dépend si elle peut être peinte ou s'il vaut mieux abandonner cette entreprise:

  • Il est indésirable de peindre des batteries modernes en aluminium et bimétalliques. Initialement, ils sont peints en usine avec une peinture en poudre résistante qui, grâce aux caractéristiques de la technologie, convient parfaitement. Si vous décidez que la couleur d'origine du radiateur (généralement blanche) ne correspond pas à l'intérieur de la pièce et souhaitez le repeindre, il est peu probable que vous obteniez le même revêtement parfaitement uniforme. Même si vous retirez la batterie et la peignez à l’horizontale. De plus, une couche de peinture supplémentaire réduira le transfert de chaleur, ce qui représente un inconvénient important pour les régions aux hivers rigoureux.
  • Il n'est pas souhaitable de peindre les radiateurs à plaques, en particulier ceux ayant une grande surface. Ils sont installés dans des maisons où le réseau passe avec une pression interne élevée. Ils ont une convection faible mais une dissipation thermique élevée. Pour ce qui est de notre question, il est difficile de peindre un radiateur de ce type avec une qualité élevée, en particulier avec un pinceau, en raison de sa conception. Si cela est nécessaire, vous devrez le retirer, le nettoyer soigneusement (ce qui est très difficile) et le peindre en position horizontale avec un pistolet ou une peinture pour voiture sous forme de spray. Mais même dans ce cas, vous ne pouvez pas obtenir une application parfaite. Les zones manquées peuvent rester dans des endroits difficiles à atteindre, car les éléments du radiateur à plaques sont trop proches les uns des autres.

Important! Les fabricants recommandent de peindre uniquement les doublures métalliques amovibles et de ne nettoyer que le reste de la saleté et de la poussière.

  • Les convecteurs, les tubes à ailettes (en particulier les ailettes en aluminium fréquentes), ne peignent pas, car la peinture peut nuire à leur transfert de chaleur. En plus d'une source de chaleur, la conception du convecteur comprend un boîtier amovible. Il peut être peint pour ennoblir l'aspect général.
  • Il est recommandé de peindre des piles en fonte. Ce n'est pas difficile à faire, les peintures sont différentes et n'affectent pas le transfert de chaleur. Le choix de la couleur est énorme.
  • La peinture de radiateurs à panneaux en acier est possible. Mais il y a une nuance: recouvrir la surface de la batterie avec une brosse ne fonctionnera pas. Vous devez utiliser de la peinture pour voiture dans une bombe aérosol et il est conseillé de peindre en position horizontale.

Important! Pour utiliser la batterie aussi près que possible de la couleur et de la palette de couleurs souhaitées de la pièce, il est recommandé d'utiliser des panneaux décoratifs. Ils sont vendus dans les quincailleries et les magasins en ligne. Peut être fabriqué en bois, métal, contreplaqué, plastique et même en verre. Ces écrans ont différentes formes, couleurs et tailles. Ils peuvent être appliqués sculptures, motifs, impression de photos et plus bouclés. Le choix est donc vaste et vous pouvez les choisir pour tous les intérieurs, même les plus sophistiqués.

au contenu ↑

Quels outils et matériels seront nécessaires?

Pour peindre la batterie de chauffage, vous aurez besoin de ces outils:

  1. Pour peindre un radiateur en fonte - brosses douces, droites et courbes, d’une largeur maximale de 5 cm.
  2. Pour peindre un radiateur à panneaux - un rouleau de mousse de faible largeur.
  3. Peindre en conserve ou en aérosol.
  4. Bain de peinture (si la peinture n'est pas en aérosol).
  5. Un lavis spécial pour la peinture (si vous décidez de vous débarrasser chimiquement de la vieille peinture) et une spatule en métal.
  6. Percer avec une buse en forme de brosse métallique pour nettoyer la batterie des résidus de peinture.
  7. Solvant.
  8. Gants, lunettes de protection, appareil respiratoire ou bandage de gaze, vêtements de protection.
  9. Journaux, toile cirée, carton, ruban adhésif pour protéger les surfaces.
  10. Chiffons.
au contenu ↑

Quelles peintures conviennent pour peindre un radiateur?

Au cours du processus de réparation, nous réfléchissons à la façon de peindre la batterie chauffante sans odeur, sans taches ni gouttes, afin que la peinture sèche rapidement et que le bel aspect de l'appareil reste préservé longtemps. Pour le moment, il n'y a pas encore de peinture idéale. Cependant, il existe plusieurs options pour obtenir le meilleur résultat.

Pour peindre un radiateur, les éléments suivants peuvent convenir:

  • peintures à dispersion aqueuse et à base d'eau;
  • émail alkyde et auto-émail;
  • peinture acrylique;
  • l'huile;
  • peinture silicone aluminium;
  • poisson d'argent.

Examinez chaque option plus en détail.

Peinture à l'huile

En ce qui concerne ce type de peinture, nous formulons immédiatement une réserve qui, en théorie, bien sûr, convient. Mais dans la pratique, il n’est presque jamais utilisé pour peindre des batteries:

  • Son principal inconvénient est qu'il sèche très longtemps. Ce processus peut prendre jusqu'à un mois, d'accord, ce n'est pas très pratique.
  • En outre, la peinture à l'huile dégage une odeur plutôt désagréable.
  • Il est difficile de peindre la surface de manière uniforme, sans affaissement ni affaissement.

Important! Compte tenu de ces lacunes importantes, il est recommandé de choisir une autre option à ces fins.

Peintures à dispersion aqueuse et à base d'eau

La peinture en dispersion aqueuse est fabriquée à base de polymères et de dispersion aqueuse. Ses principales caractéristiques:

  • Il résiste à l'humidité et peut être lavé.
  • Il est dilué avec de l'eau.
  • Il est principalement disponible en blanc.

L'émulsion d'eau est à base d'eau et elle:

  • Il peut avoir beaucoup de couleurs et de nuances.
  • Pas si résistant à l'abrasion, peut être lavé lentement au contact de l'eau.
  • Il est dilué avec des solvants (par exemple du white spirit).

Les avantages importants de ce type de peinture sont:

  • leur respect de l'environnement et leur sécurité;
  • manque d'odeur chimique lors de l'application;
  • facilité et simplicité de la peinture;
  • la possibilité de teinter;
  • vaste choix d'outils d'application et coût abordable.

Important! Le seul point négatif est que la surface doit être apprêtée avant de peindre, sinon l'eau dans la composition causera de la rouille.

Émail alkyde et auto émail

L'émail alkyde est l'une des meilleures options pour peindre une batterie chauffante. Il se comporte parfaitement à des températures élevées (résiste jusqu'à 100 degrés), à des températures extrêmes, résiste à l'abrasion et possède de nombreuses couleurs.

En ce qui concerne ses capacités:

  • Ce type de peinture est vendu partout et est relativement peu coûteux. Il s’agit du PF-115 bien connu et de ses analogues importés (produits par les marques ACE, Dulux, Sigma Coatings et autres).
  • L’odeur chimique persistante, qui disparaît longtemps après l’application de cette peinture sur la batterie, constitue un inconvénient majeur.
  • De plus, un émail de mauvaise qualité peut jaunir avec le temps.

Auto émail a également une odeur persistante et désagréable, vous devrez donc aérer la pièce pendant une longue période. Il existe d'autres nuances d'application, si vous devez peindre la batterie de chauffage:

  • Appliquer de la peinture à partir d'un ballon est simple et rapide, mais pour cela, vous devez bien sûr maîtriser la couche de peinture.
  • Avec cette application, des taches non peintes peuvent rester, et il est également nécessaire de couvrir soigneusement toutes les surfaces entourant le radiateur de la pulvérisation.
  • Auto-émail a un brillant, il laissera apparaître et accentuera toutes les irrégularités de surface.

Peinture acrylique:

  • L'acrylique a également une base d'eau.
  • Il ne sent pratiquement pas et a un prix abordable.
  • La base de base est le blanc, mais si cette couleur ne vous convient pas, vous pouvez la teinter de n'importe quelle autre nuance.
  • La limite de température de la peinture acrylique est de +80 degrés - c'est assez pour les radiateurs moyens.
  • Ça sèche vite. Appliquer 2 couches et tout cela a séché, cela prendra moins d'une journée.
  • Il ne jaunit pas avec le temps, mais nécessite également un apprêt préalable afin d'éviter l'apparition de rouille.
  • Après séchage, la peinture acrylique forme un revêtement polymère résistant au lavage.

Peinture silicone-aluminium:

  • Parfaitement sur n'importe quelle surface, formant une couche dense qui se rétrécit et se dilate avec le métal.
  • Il résiste à des températures allant jusqu'à 500 degrés, ne nécessite pas d'apprêt préalable, est facilement lavable par tous les moyens et ne perd pas son attrait extérieur pendant très longtemps.

Important! Cette peinture est l'une des plus chères. Un autre inconvénient est une odeur âcre qui s’érode longtemps.

Serebryanka

Connu depuis l'époque soviétique. Les étagères des magasins de construction sont ses homologues modernes. Par exemple, la peinture résistante à la chaleur BT-177.

Comment diffère-t-il:

  • Il consiste en un vernis mélangé à de la poudre d'aluminium.
  • Serebryanka est bon marché, mais dégage une odeur désagréable.
au contenu ↑

Sélection de couleur:

  • Si vous souhaitez simplement mettre à jour l'apparence du radiateur sans coût important, peignez-le en blanc. Le blanc et l'argent sont des classiques du genre.
  • Si vous souhaitez que les piles ne retiennent pas le regard et ne s’adaptent pas à la situation, vous pouvez les peindre en fonction des murs.
  • Dans une chambre d'enfant, un radiateur peut faire partie d'un intérieur amusant - recouvrez-le de peinture brillante ou créez des sections colorées. Vous pouvez appliquer des motifs sur les piles avec un pinceau à la main ou avec un pochoir. Il est possible de décorer le radiateur avec le découpage.
au contenu ↑

Comment peindre un radiateur de chauffage?

Quelle peinture pour peindre les batteries de chauffage - vous le savez déjà, nous allons maintenant commencer le processus lui-même. Il peut être divisé en deux étapes:

  • préparation (nettoyage de la vieille peinture);
  • application de peinture.

Nettoyage

Idéalement, pour un nettoyage de haute qualité, le radiateur doit être débranché et le reste de l'eau évacué, car il sera difficile de passer par l'arrière. Comment laver la batterie de la poussière et de la saleté - nous le manquerons, tout le monde s'en occupera sans conseils supplémentaires. Mais il existe plusieurs façons de nettoyer la vieille peinture.

Méthode numéro 1

La méthode la plus simple et la plus fastidieuse consiste à utiliser un lavage spécial. Ce produit chimique est vendu dans tous les magasins de construction. Mais il ne convient que pour le traitement des radiateurs en fonte, car la fonte est inerte à cette substance.

La procédure

  1. Avant de commencer le travail, portez des vêtements de protection, des gants en caoutchouc et de préférence un respirateur, car le linge dégage une forte odeur.
  2. Versez une petite quantité du produit chimique dans le bac à peinture et appliquez avec un pinceau.
  3. S'il y a peu de couches de peinture, il suffira d'appliquer le produit et d'attendre. En quelques minutes à peine, la peinture commencera à bouillonner et à s'accumuler.
  4. Si de nombreuses couches de peinture se sont accumulées pendant de nombreuses années, après avoir appliqué le produit, vous pouvez envelopper la batterie dans un film et attendre 40 à 60 minutes pour obtenir un meilleur effet. Vous devrez peut-être répéter le processus.
  5. Après le soulèvement de la peinture, commencez à l'exfolier à l'aide d'une spatule. Vous vous débarrasserez de la plus grande partie de la peinture, mais le reste devra encore être nettoyé avec du papier sablé ou une perceuse à l'aide d'une buse en forme de brosse métallique.
  6. Essuyez ensuite les débris restants et dégraissez la batterie avec du white spirit.kak_vybrat_krasku_po_metallu_0070

Méthode numéro 2

La deuxième méthode de nettoyage est effectuée à l'aide d'un sèche-cheveux ou d'un brûleur à gaz.

Important! Cette méthode ne convient pas à la fonte car le processus prendra du temps et sera inefficace.

La procédure

  1. L’essence de la méthode consiste à chauffer une couche de peinture à l’aide d’un dispositif à des températures élevées, puis à la racler avec une spatule ou un pinceau raide, sans attendre son refroidissement.
  2. Ce travail étant effectué de préférence à l'air libre, la batterie doit bien entendu d'abord être retirée. Si cela n'est pas possible, protégez les surfaces environnantes avec du contreplaqué et ouvrez les fenêtres.

Important! Cette méthode peut endommager les joints d'étanchéité du radiateur. Soyez donc préparé au remplacement de ceux-ci par de nouveaux.

Méthode numéro 3

Une autre méthode thermique consiste à traiter la batterie avec un feu de joie. L'ancienne méthode "à l'ancienne" est laborieuse, mais elle vous permet de nettoyer la batterie non seulement à l'extérieur mais aussi à l'intérieur.

La procédure

  1. Retirez le radiateur, dévissez tous les bouchons et autres pièces.
  2. Démontez la batterie en sections à l’aide d’une clé de radiateur (les sections sont reliées par des tétons à filetage opposé).

Important! Si cela ne fonctionne pas tout de suite, vous pouvez le faire après avoir tiré.

  1. Dans la cour, faites un bon feu de joie, installez un radiateur et maintenez le feu pendant environ une heure, aussi longtemps que possible.
  2. Après avoir retiré la batterie du feu, nettoyez-la avec une brosse métallique, ce processus sera facile et rapide.
  3. Ensuite, tapotez chaque section avec un maillet pour éliminer toute trace de rouille accumulée au fil des années par les canaux internes.
  4. Maintenant, il reste à tout remonter en utilisant de nouveaux joints en caoutchouc.

Important! Les joints peuvent être coupés à partir d'une caméra de voiture inutile.

  1. Nettoyez le radiateur de la saleté et dégraissez-le.

Méthode numéro 4

Vous pouvez utiliser la méthode mécanique:

  1. Mettez sur une perceuse (meuleuse) une buse - une brosse métallique ou une roue d'émeri.
  2. Traiter la surface du radiateur.

Important! L'inconvénient de cette méthode est qu'il est difficile de se rendre à de nombreux endroits avec un outil. Le travail devra donc être effectué manuellement à l'aide d'un pinceau et d'un papier abrasif.

  1. Comme dans les méthodes précédentes, la surface après doit être nettoyée des débris et dégraissée.

Important! Les experts recommandent de ne pas abuser de cette méthode, car cela dilue le métal et peut par la suite entraîner des fuites.

La peinture

Lorsqu'on leur demande s'il est possible de peindre des radiateurs de chauffage à chaud, les experts répondent négativement, car la plupart des peintures ne tiendront pas bien sur une batterie chaude. Il est préférable de peindre en dehors de la saison de chauffage. S'il n'y a pas déjà de sortie, alors peignez rapidement, sans accumuler beaucoup de peinture sur le pinceau et peignez-le immédiatement avec une fine couche. Ou coupez l'alimentation en eau bouillante du radiateur et attendez le refroidissement, après quoi - peignez.

Important! Pendant le processus de coloration, veillez à protéger vos yeux, vos mains et votre système respiratoire contre les éclaboussures de peinture et les odeurs toxiques.

Après le nettoyage et le dégraissage, nous passons à l’essentiel: la peinture. La procédure dépend du type de colorant sélectionné.

Emulsion acrylique et eau

Si votre choix est tombé sur une peinture acrylique ou à base d’eau, le radiateur doit être apprêté avec un composé anticorrosion, sinon la rouille apparaîtra avec le temps.

Important! Des peintures dans lesquelles de la terre a déjà été ajoutée sont en vente.

Peinture ballon

Si vous peignez la batterie avec de la peinture en aérosol, la technologie est la suivante:

  1. Commencez par les endroits difficiles à atteindre, puis allez à l'avant.
  2. Déplacez-vous de haut en bas en mouvements de zigzag, sans vous attarder au même endroit, sinon le calque sera étendu de manière inégale.
  3. Il est recommandé de recouvrir la surface de deux couches. Après le séchage, passez à la seconde.

Important! Vous pouvez prendre le radiateur pour la peinture à la station-service, où des spécialistes le feront de manière professionnelle.

Avec un pistolet

La peinture au pistolet est identique à celle utilisée pour la peinture en aérosol.

Important! Pour accéder à toutes les zones, il est préférable de peindre la batterie une fois retirée.

Solutions liquides

Si vous peignez avec des peintures sous forme liquide, protégez les surfaces environnantes avec une toile cirée, ainsi que les journaux:

  1. Versez la peinture dans le bac à peinture et, avec un pinceau incurvé, couvrez d’abord toutes les surfaces internes et difficiles à atteindre.
  2. Après cela, avec un pinceau droit, commencez à traiter la partie avant en vous déplaçant de haut en bas.

Important! Prenez un peu de peinture sur le pinceau, la couche doit être mince, sinon des gouttes se formeront.

  1. Une fois que la première couche est sèche, enduisez la seconde. Deux couches suffisent généralement.

Important! Les peintures acryliques et les émulsions à base aqueuse sèchent rapidement et sans odeur particulière: en quelques heures, gérez-les sans problèmes. Toutefois, l’émail alkyde sèche pendant plus d’une journée et dégage une odeur désagréable pendant longtemps. Nous vous recommandons donc de peindre le radiateur en été, lorsqu’il est possible d’ouvrir les fenêtres pendant longtemps.

au contenu ↑

Images d'archives

C'est toute la sagesse concernant le choix de la peinture pour un appareil de chauffage et le processus d'application du colorant. En utilisant les informations utiles de l'article, vous pouvez tout faire correctement et avec des pertes minimales. Vous pouvez être sûr que la mise à jour réussie de l'ancienne batterie améliorera l'intérieur de la pièce.

1 étoile2 étoiles3 étoiles4 étoiles5 étoiles (Pas encore d'évaluation)
Chargement ...

Signaler une erreur

Texte à envoyer à nos rédacteurs:

Détecteur Adblock

Garde-robe

Électronique

Laver